Почти всеки ден се появяват новини, че електрическото бъдеще не се е оказало толкова забавно и толкова близко, колкото изглеждаше доскоро. Някои производители вече обявиха, че ще забавят развитието на електрическия си транспорт, за да обърнат повече внимание на добрите стари двигатели с вътрешно горене. Защо се стигна до това положение и как ще се променят плановете за електрификация на някои от най-големите компании в света?
Водещи производители променят плановете си за електрификация (ГАЛЕРИЯ):
Американските производители също отбелязват спад в потребителския интерес към електрически автомобили. И ситуацията на местния пазар се подкопава активно от дилъри, които смятат, че усилията за електрифициране на автомобилния парк са отишли твърде далеч и продажбата на модели, захранвани от батерии, не е лесна. Отчасти защото необходимата инфраструктура не функционира напълно.
В януарската статистика за продажбите на Ford електрическите автомобили не показват ръст, докато хибридите, оборудвани с двигатели с вътрешно горене, напротив, се изстреляха нагоре, добавяйки 4,3% спрямо януари 2023 г. Това се отрази на производствените обеми на електрическите пикапи F-150 Lightning - производственият план на модела за 2024 г. беше намален наполовина, а част от наетия персонал беше пренасочен към сглобяването на бензинови Ranger и Bronco. При тези два модела обаче нещата също не се получават, като през януари продажбите на Bronco спаднаха с 27%, а на Ranger - с 89%!
-
Даже и в Китай продажбите на електромобили се сриват
Само Volkswagen и новата марка на Huawei са отчели ръст през януари
-
Мистър Бийн беше обвинен за бавните продажби на електромобили
Статия на Роуън Аткинсън вредяла на опитите за забрана на ДВГ във Великобритания
-
Петте фактора, които могат да съсипят германската автомобилна индустрия
Заради бързата електрификация секторът е изправен пред „перфектната буря“
7
