Лоренцо Рамачоти не прилича на автомобилен дизайнер. Поне не на тези, които разпознаваме през последните години. Без черно яке, без квадратни очила, без позиционирани препратки към линиите на автомобила.
Рамачоти, с широкия си костюм и очила тип „Хари Потър“, изглежда по-скоро като учител по география, отколкото като Стив Джобс, и говори със самоиронизираща яснота, неподобаваща на един от най-уважаваните автомобилни дизайнери.
Но без Лоренцо нашият автомобилен пейзаж би изглеждал много, много по-скучен. Рамачоти започва кариерата си в Pininfarina през 1973 и остава в дизайнерската къща повече от 30 години, като неин директор по дизайна през последните две десетилетия. По това време той е отговорен за изработката на някои от най-красивите автомобили от последните години, включително Ferrari 456, 550 и Enzo, заедно с концепцията Maserati Birdcage и Peugeot 406 Coupe.
8 от най-интересните коли на Лоренцо Рамачоти (ГАЛЕРИЯ)
Философията на една компания е вплетена в нейната среда. Днес италианският дизайн е състояние на ума. Maserati GranCabrio отразява не националността на неговите дизайнери, а по-скоро архитектурата, пейзажа. Дори неговите дизайнери може да са от Сеул или Сао Пауло, но къде другаде освен в Италия можеше да създадете Alfa 8C или Lambo Veneno?
-
Едно Peugeot, което вдъхнови Ferrari
Тази слабо известна френска спортна кола дава идеята за разработването на Monza SP1 и Monza SP2
-
Финансови проблеми обричат едно „германско“ Ferrari на забвение
Бивш автомобилен състезател използва основите на Opel Omega B, за превърне Bitter Berlina в суперкола
-
Ferrari приема нов подход за защита на имиджа си
Италианците ще награждават тези, която ги информират за фалшиви стоки на марката
0
