Дефицитът на професионални шофьори в България е поне 20,000 души, а в Европа - над половин милион души, и ситуацията тепърва ще се влошава в следващите години, заяви Димитър Димитров от Камарата на автомобилните превозвачи пред сутрешния блок на телевизия Bulgaria ON AIR. Проблемът остава, въпреки че заплатите на международните шофьори на камиони са до няколко пъти над средните за страната, и са сравними с тези на колегите им в Европа, поясни Димитров. Това, разбира се, се отнася до международните превози. Във вътрешните заплатите са по-ниски.
Шофьор на TIR - какво трябва да знаете (ГАЛЕРИЯ):
Чистият месечен доход на един български шофьор на ТИР в момента е около 3000 евро, твърди Димитров. За сравнение средната брутна месечна заплата в България към септември е 2072 лева (1058 евро) по данни на НСИ, а нетната заплата е значително по-ниска. Някои фирми плащат дори повече на шофьорите си, казва членът на УС на камарата на превозвачите. Немалко предлагат и щедри стартови бонуси при сключване на по-продължителни договори. "Всъщност, като чист месечен доход, някои български шофьори печелят повече от колегите си в Западна Европа", обяснява Димитров.
НА СНИМКАТА: Колона от ТИР-ове, чакаща да влезе в България от Гърция в най-обикновен ден в края на октомври
-
Знаете ли какво е "тираджийска пералня"?
Любопитно изобретение, което е полезно на дълъг път с камион
-
Запознайте се с най-сексапилния тираджия в света
Анджелика Ларшон сменя гума за пет минути, но не затова има 260 000 последователи в Instagram
-
10 000 долара начален бонус, ако станете тираджия в САЩ
Най-голямата икономика страда от все по-остър недостиг на шофьори
0
