През 2003 г. CLS за първи път видя бял свят под формата на концептуален автомобил, а впоследствие - за 19 години производство, бяха пуснати три поколения на модела. Историята на седана Mercedes-Benz CLS (или, както го нарекоха създателите му, „купе с четири врати“) приключи в последния ден на август, когато от поточната линия на завода в Зинделфинген слезе последна бройка от модела.
Пенсионирането на модела от трето поколение бележи края на жизнения цикъл на цялото семейство CLS, чието серийно производство стартира през 2004 г. Всъщност историята на модела започва още по-рано. Работата по проекта за първо поколение купе с четири врати стартира в самото начало на 2000-те - дизайнерът Майкъл Финк работи върху външния вид на бъдещия сериен модел през 2001 г.
Историята на Mercedes-Benz CLS (ГАЛЕРИЯ):
Предпроизводствената концепция на Mercedes-Benz Vision CLS беше представена още през септември 2003 г. на автомобилното изложение във Франкфурт, като тогава беше обявено, че бъдещият модел е изградена на платформата на E-Class, от която CLS е заимствал 85% от компонентите. С необичайния си дизайн концептуалният CLS изглеждаше като елегантно Gran Turismo с две врати, а близостта му с Е-Class обещаваше достатъчно място за пътниците на задния ред и отлично пътно поведение.
-
Удивителен Mercedes спечели конкурса в Пебъл Бийч
Колата на последния крал на Афганистан и до днес е в напълно оригиналното си състояние
-
Mercedes-AMG показа конкурента на Porsche 911
Второто поколение на GT Coupe дебютира с 2+2 места, AWD и 577 к.с.
-
В Германия никой не иска 4-цилиндров Mercedes-AMG C63
Електрификацията не помогна на спортния седан, чийто продажби са „близки до нулата“
2
