В Китай към момента има около 170 различни марки автомобили. Предлагането е толкова голямо, колкото и търсенето на пазар, където са продадени едва 17,5 нови автомобила на всеки хиляда жители. Въпреки размерите си, Китай все още е изостава сериозно по съотношение ново превозна средство/1000 души население. Там лидер е САЩ с 40,6, а в Западна Европа този показател е 24,4.
Производството е огромно, но не всяка автомобилна компания има глобален потенциал. Ето петте марки, които лесно могат да се наложат в чужбина. Прогнозата е на Фелипе Муньос, главен анализатор в JATO Dynamics (агенцзия за анализи на автомобилната индустрия), цитиран от Motor1.
5 китайски марки, които могат да се наложат (ГАЛЕРИЯ):
Нейното позициониране е някъде между масовия и премиум сегмента, така че може да навлезе в региони като Латинска Америка, Близкия изток и Югоизточна Азия, където не всеки може да си позволи първокласен електрифициран автомобил. BYD представи шест производствени модела от януари 2022 г.
-
В Китай призоваха за обединение и събаряне на „старите легенди“
Дойде моментът страната да се превърне в световен автомобилен лидер, обяви най-големият производител
-
Китайската автомобилна индустрия измества германските производители
Високи разходите, намаляващото търсене и ожесточената конкуренция поставят европейците под натиск
-
В Европа откриха още една заплаха от китайските коли
Достъпните азиатски модели могат да събират данни за шофьорите си и инфраструктурата
0
