Най-проблемните SUV на старо

Британски експерти съветват да се внимава с тези модели

Петър Захариев 10.08.2023 14:42 Прочитания: 53003

Кросоувърите и SUV-моделите продължават да се радват на огромна популярност по света, но не всички от тях предлагат надеждност. Експертите от британското издание Whatcar.com, съвместно със застрахователната компания MotorEasy, проведоха проучване, за да разберат кои модели трябва да се избягват при избора на вторичния пазар.

По време на изследването бяха интервюирани 25 000 собственици, които трябваше да посочат колко и какви повреди са получили техните SUV-модели по време на последните 2 години. Така и беше направена класация за най-проблемите модели, предлагани на пазара на употребявани автомобили.

Най-проблемните употребявани SUV (ГАЛЕРИЯ)

1 от 15 | Най-проблемите употребявани SUV

Батерията и ауспухът са най-честите проблеми, посочвани от собствениците на Tiguan, които съобщават, че 34% от колите им са се повредили през предходните 24 месеца.

15. Volkswagen Tiguan (2007-2016 година )
Батерията и ауспухът са най-честите проблеми, посочвани от собствениците на Tiguan, които съобщават, че 34% от колите им са се повредили през предходните 24 месеца.

Коментари ( 21 ) Напиши коментар

#11
9 9

анонимен ( преди 8 месеца )

Нямаш проблем, ние дори вече сме ги купили, живеем си живота и дори не мислим за жълтичко.

Сигнализирай за неуместен коментар
#10
17 3

ха ха ( преди 8 месеца )

Доста малоумно проучване, основано на диапазон години. Колите се обслужват на километри, не на години, всяка част има живот в километри, респективно моточасове. Ако участвалите автомобили са били на едни километри може да се говори за достоверност, но в този случай информацията не струва.

Сигнализирай за неуместен коментар
#9
27 10

анонимен ( преди 8 месеца )

Тия Японци пак ги няма,нищо.Купивайте немски трошляци ,че с гъзарски и мислете за японски...

Сигнализирай за неуместен коментар
#8
9 10

Георги до 7 ( преди 8 месеца )

Значи, този коментар сякаш аз съм го писал.. взе ми думите от устата

Сигнализирай за неуместен коментар
#7
14 35

до 5 ( преди 8 месеца )

Японските са пълна щета, още като излязат от завода. Бавни, шумни, нестабилни, грозни, неудобни, ръждястващи, изостанали и безрадостни. Немското като е ново, 7-10 г. се кара без грижи и с удоволствие, после бай сйелю като теб го купува на реални 350 000 км. и се чуди защо турбината гърми, когато на таблото пише 120 хил.

Сигнализирай за неуместен коментар
#6
27 19

до 2 ( преди 8 месеца )

К'о? Я пак? Преди да ги спаси Рено, Нисаните бяха отвратително некачествени, евтини, раждясващи за 2-3 г. изостанали коли. Защо мислиш се наложи Рено да ги спасява? Никой вече не искаше да ги купува. Без Рено, в момента нямаме да има Нисан.

Сигнализирай за неуместен коментар
#5
22 10

Bat Rambo ( преди 8 месеца )

Що ли няма японски?

Сигнализирай за неуместен коментар
#4
7 22

До 1 ( преди 8 месеца )

Че то при тях кое не е проблем. Същата история с Рено. Даже там е още по-зле. На Пежо поне двигателите биват горе-долу и са сравнително здрави все още. На Рено са маслояди.

Сигнализирай за неуместен коментар
#3
26 14

анонимен ( преди 8 месеца )

Всички немски SUV са щайги на колела. Корейците уж много качествени, но и те са супер зле горките. Имам познати, които си накупиха корейки и сега страдат. Подлъгаха се по 7 годишната гаранция, но не прочетоха в договора текста с малките букви. Реално имат 3 г.гаранция, а след това гаранцията е само за определени неща, но труда си го пращат при ремонтите. Освен всичко са длъжни да поддържат колата в официален сервиз и там им режат главата от кръста.

Сигнализирай за неуместен коментар
#2
25 19

анонимен ( преди 8 месеца )

Показателно е как една от най-добрите и надеждни марки Нисан, когато се съюзиха с Рено станаха една от най-скапаните и трошливи. Срам и позор за японците, ако изобщо все още има такива в компанията. Другото нещо е, че моделите за Азия, Америка и Австралия, които нямат нищо общо с рендетата са с високо качество и надеждност.

Сигнализирай за неуместен коментар

11 - 20 от 21 първа < 1 2 3 > последна