Германци показаха кола, която ще издържи 50 години

Моделът Evolution Space ще има хибридно задвижване с водороден двигател

Антони Йорданов 28.04.2023 15:45 Прочитания: 24366

Германски производител обещава половин век използване на автомобил без продажба, без бракуване, без загуба на стойност. Става въпрос за модела Evolution Space, който според неговите създатели, ще издържи на практика цял живот и след това все още няма да изглежда стар. Как става това?

Evolution Space

На всеки пет години автомобилът се връща при производителя за основен ремонт. Заменят се остарели възли, износени части и батерии, а при желание може да се смени и цвета на корпуса. След това колата отново излиза на пътя и така ще има четири пъти по-дълъг живот от конвенционален модел, твърди човекът зад проекта – проф. Гюнтер Шух, цитиран от Т-online.

Компанията e.Volution GmbH, базирана в Аахен, представя себе си като доставчик на холистични (цялостни, интегрални) решения за мобилност и разработчик и производител на електрически превозни средства със специфично приложение. e.Volution GmbH е основана през 2021 г. от проф. Гюнтер Шух, който е главен изпълнителен директор.

Той самият казва: „Една кола се изхвърля от купувача след средно на 11,3 години, но може да изкара много по-дълго, около 50 години. След това ще бъде рециклирана“.

Evolution Space-1

Evolution Space е най-екологичният автомобил в света, казва неговият разработчик, въпреки мощността от 380 к.с. и огромните размери - осемместният автомобил е дълъг най-малко 4,92 м и висок 1,94 м. Пробегът на колата трябва да бъде 450 км.

Според компанията автомобилът ще има хибридно задвижване, каквото не е съществувало досега. Освен класическо електрическо, ще разполага и с водороден двигател, който задейства генератор, който пък от своя страна ще зарежда батерията.

Evolution Space-4

Резервоарът е под пода на автомобила и ще се пълни също толкова бързо, колкото в автомобил с вътрешно горене, твърдят от e.Volution GmbH. За батерията ще са нужни 15 минути зареждане до достигне на капацитет от 90 процента.

Първата малка серия от модела Evolution Space е планирана да слезе от поточната линия в Аахен след две години. Първоначално колата ще се предлага само като абонамент срещу наем от 1000 евро на месец.

Още снимки - вижте в галерията

3 от 8 | Evolution Space

Коментари ( 14 ) Напиши коментар

#14
4 0

Ифчу ( преди 2 години )

Това е прекрасна концепция,в кръга на шегата като отивам да ми сменят износените части може до сервиза да има болнично отделение щото след 20 години ще съм вече дърт изпарденяк та докато рефрешват аутото да ми сменят някоя тазобедрена става

Сигнализирай за неуместен коментар
#13
1 2

До псевдо будителя ( преди 2 години )

Будител не си! Но ако си говорил с немец, щеше да знаеш, че фашизмът е заклеймен и нацията е възпитавана във вина и до днес. Също така, всички нацисти са осъдени, за разлика от комунистите в България. Иначе много лесно да изплюеш някви проценти и да кажеш, тоя е нацист и т.н. Концепцията за тези автомобили е добра но прекалено скъпа.

Сигнализирай за неуместен коментар
#12
0 1

Като знам , че в тая ( преди 2 години )

изплуваха ония , албанците де щяха да правят автомобили в Ловеч... Кой ще ти повярва на 50 (петдесет) гаранция !!

Сигнализирай за неуместен коментар
#11
5 2

Будител ( преди 2 години )

То и Хитлер така е зарибил германците преди около 90 години.Повече от 50 % от немците , още са си нацисти.

Сигнализирай за неуместен коментар
#10
10 3

Алекс7 ( преди 2 години )

Ладата и жигулата изкарват повече. И москвича също, щото е всъщност БМВ

Сигнализирай за неуместен коментар
#9
12 5

Онуфри ( преди 2 години )

Не знам 50 години за много ли ги имате при положение, че ИСТИНСКИ коли от 50те , 60те години в днешно време са си ОК - и двигатели, блокове, шасита и т.н. На дедо ми москвича го продадохме неотдавна, идеален, пребоядисан, дедо нов си го беше купувал 60те години. Това с 50те години живот говори зле за тези нови коли. Между другото москвича надживя и продължава да надживява множество коли на разни познати. Старите американски автомобили също са си здрави и днес - не в цветущ вид, но здрави

Сигнализирай за неуместен коментар
#8
16 3

До 6 ( преди 2 години )

Само можеш да мечтаеш за такива автомобили от едно време. Ти не прочете ли статията че животът на този е 5 години и трябва да го ремонтират, като си плащаш по 60 хиляди евро за ремонт? Ако все още не си сметнал, 50 години са три милиона които трябва да платиш за поддръжка! Е вероятно още 6 милиона за водород!

Сигнализирай за неуместен коментар
#7
8 2

До 4 ( преди 2 години )

Ами чети бе човек. Плащаш по 60 000 на всеки пет години за части. Какво му плащаш? Сигурно ще има огромен успех. Да не мислиш че случайно се захранва с водород? Повечето антиелектрици са привърженици на водорода, защото не могат да смятат и като нищо ще клъвнат. И освен по 60 000 за части ще плащат и по стотина хиляди евро за водород на всеки пет години и ще се радват че са прецакали тесла и електриците и няма да минат на ток, въпреки че водородът се прави от пет пъти повече ток за километър.

Сигнализирай за неуместен коментар
#6
14 2

анонимен ( преди 2 години )

Още малко и младите инженери ще открият топлата вода - демек това което са правили бащите им. Примерно старите Mерцедеси от които днес се карат в много държави като таксита. Също и Японците правeха джипове които издържат 50 години и повече. В много държави по света още могат да се видят по улиците стари Land Cruiser J40, J60, J70 ...

Сигнализирай за неуместен коментар
#5
25 3

анонимен ( преди 2 години )

Да видим дали правилно съм разбрал. Плащаш по 1000 евро на месец и след пет години когато си платил 60 хиляди евро, но автомобилът не е твой, отиваш да го ремонтират и срещу още 60 000 за следващите пет години получаваш петгодишен автомобил? По-интересното става след 20г., когато вече си платил 240 000 за този автомобил и ти дадат 20-годишен ремонтиран автомобил? Ами то без пари бе? Сигурно ще има опашки от желаещи за този, вместо на 5 г. да си купуват нов автомобил за 3 пъти по-малко пари.

Сигнализирай за неуместен коментар

1 - 10 от 14 първа < 1 2 > последна