IMG Investor Dnes Bloombergtv Bulgaria On Air Gol Tialoto Az-jenata Puls Teenproblem Automedia Imoti.net Rabota Az-deteto Blog Start Posoka Boec Черно море

Tesla: Фаталната катастрофа в Китай е по вина на шофьора

При инцидента през ноември Model Y разви бясна скорост по улиците и уби човек (ВИДЕО)

Разследване на катастрофа с Tesla Model Y на 13 ноември в Чаочжоу в източната китайска провинция Гуангдонг, направено от самата компания, оневинява автомобил на марката, като се твърди, че при фаталния инцидент шофьорът е натискал педала на газта през цялото време, а не на спирачката, съобщава Carnewschina.

 

Tesla катастрофа

 

Полицейското разследване обаче все още не е приключило, а единствената предоставена информация е, че шофьорът не е бил повлиян от алкохол или наркотици.

На 13 ноември Model Y ускори, движи се с висока скорост в продължение на над 2 км, като по пътя блъсна няколко човека. Един от тях загина, а трима, в това число и шофьорът, постъпиха в болница. След това водачът даде интервю, в което каза, че „никога не е докосвал педала на газта по време на инцидента“.



Според неговите показания той искал да спре и да паркира колата, но електромобилът внезапно ускорил и продължил да се движи с висока скорост над 2 километра. „Никога“, отговори шофьорът на въпроса дали е натиснал педала на газта, когато колата е тръгнала с превишена скорост. „Държах крака си на педала на спирачката през цялото време, докато не бях на ръба да се сблъскам с триколката“, добави той тогава.

Четири месеца по-късно Tesla завърши своето разследване EDR (Event Data Recorder), което беше оповестено от Xiao Te - основател на най-голямата неофициална общност на Tesla в Китай.

 

Tesla катастрофа-6

 

Според информацията EDR показва, че инцидентът е с участието на автомобил Model Y с навъртени около 20 000 км, а водачът е бил с предпазен колан. Пет секунди преди финалния удар колата се е движила със скорост 164 км/ч, а ъгълът на завиване на волана се е променил с 25 градуса. Системата за стабилизиране на каросерията се включва и скоростта леко намаля до 159 км/ч. След стабилизиране на волана скоростта се е увеличила, като в момента на удара автомобилът се е движил със 163 км/ч.

Най-важното нещо, което трябва да се отбележи от разследването на Tesla е, че в минутите на инцидента педалът на газта винаги е бил на 100% натиснат, а този на спирачката - не. Освен това автопилотът не е бил включен. Следователно, според данните на EDR, причината за катастрофата е натискане на грешен педал.

 

Tesla катастрофа-1

 

Веднага след инцидента обаче се появиха други информации. Тогава пред китайската медия Dahe Daily шофьорът, идентифициран само като Джан твърди, че според него, проблемът започнал, когато не успял да паркира колата рано сутринта на 5 ноември. Още тогава 55-годишният бивш шофьор на камион усетил, че спирачният педал е много твърд.

Китаецът се кълне, че при катастрофата никога не е докосвал педала на газта, като се е опитвал да накара електромобила да спре. Той продължил да натиска спирачката с надеждата, че в крайна сметка ще заработи отново. Джан дори търсил препятствие за спиране на колата, но преди това удря мотоциклет, движещ се в същата посока.

 

Tesla катастрофа-9

 

Версията на Tesla тогава и беше различна. Според производителя електромобилът е бил напълно изправен, а вината на катастрофата е на Джан, който през цялото време е натискал педала на газта и нито веднъж този на спирачката. Снимки от публични камери обаче показват, че това не е вярно - спирачните светлини се виждат ясно поне веднъж без никакви препятствия отпред, което потвърждава версията на шофьора.

Той твърди, че колата му е ускорила, след като е натиснал бутона за паркиране (P). И не е възможно нормален шофьор да продължи да натиска педала на газта в продължение на над 2 км, без да забележи, че е на грешен педал. А още повече, че Джан е професионален шофьор на камион, което предполага, че е знаел отлично какво прави.

 

 

0 от 500
  • #31
    1 rate up comment 1 rate down comment
    Анонимен ( преди 1 година )
    До долния.Какво те учудва?На калпав автомобил да му се повредят спирачките и софтуера едновременно?Нищо ново при Тесла.
  • #30
    2 rate up comment 1 rate down comment
    До долния ( преди 1 година )
    Това ми звучи като докато падаш от получаване на сърдечен удар, да те удари гръмотевица, докато поемаш глокшум в главата от наемен убиец по време на церемонията за получаване на печалбата от лотарията. Толкова много случайности не могат да се случат по едно и също време. И ако механиката и хидравликата не работят, как софтуера който управлява електрониката е успял да активира механиката, която да създаде налягане в хидравликата на спирачките, за да стабилизира автомобила и да намали скоростта?
  • #29
    2 rate up comment 1 rate down comment
    Гост ( преди 1 година )
    До 26.Обяснението е неработещи спирачки и самоускоряване на Тесла.
  • #28
    2 rate up comment 0 rate down comment
    Гост ( преди 1 година )
    До 25. Спирачната система на Тесла е хидравлична,умньо.
  • #27
    2 rate up comment 2 rate down comment
    До долния ( преди 1 година )
    Какво му е интересното? Твоята каква е? Да не би да е електронна и да няма механична връзка с педaла на спирачката? При тесла има няколко начина за да се задейства тази спирачна система, а освен това има и one *** driving, което ще рече че можеш да управляваш автомобила само от педaла на газта без въобще да ползваш спирачната система и накладките. Тоест дори повредена спирачна система не е проблем. Като знаеш това, дай логично обяснение на случилото се?
  • #26
    1 rate up comment 1 rate down comment
    анонимен ( преди 1 година )
    интересно механична спирачна система
  • #25
    1 rate up comment 1 rate down comment
    До долния ( преди 1 година )
    Говориш пълни глупости. Спирачната система е механична, а дори да не беше и спирачките да не работеха, натискането на спирачките автоматично кара системата да игнорира натискането на газта. Това дори е начина за бързо потегляне. Спирачката, натискаш газта до дупка, но автомобилът не помръдва. Тръгва рязко веднага след отпускане на спирачката и това е единствения вариант да постигнеш максималното ускорение. Ако просто натиснеш рязко газта, ускорението е по-плавно.
  • #24
    2 rate up comment 3 rate down comment
    Гост ( преди 1 година )
    Електромобил за талибани.Летя,летя,летя, камикадзе съм аз.
  • #23
    3 rate up comment 5 rate down comment
    Анонимен ( преди 1 година )
    Стоповете светят,но водача бил натискал газ. Пореден случай за самоускоряване на Тесла с катастрофа.
  • #22
    4 rate up comment 3 rate down comment
    анонимен ( преди 1 година )
    "Снимки от публични камери обаче показват, че това не е вярно - спирачните светлини се виждат ясно поне веднъж без никакви препятствия отпред, което потвърждава версията на шофьора."След като има стоп машинка, а шофьорът твърди, че е бил натиснал спирачките през цялото време, защо светенето на стоповете не се вижда през цялото време, а само един път на камерите? Дори спирачките да не работят, стоповете трябва да светят през цялото време, а автомобилът няма причина да ускорява.