Кои са най-продаваните коли на всяка марка - II част

От китайската MG до Volkswagen: кой на какво разчита в Европа

Константин Томов 05.11.2022 09:49 Прочитания: 38072

Кои са най-продаваните автомобили на всяка марка в Европа: от Mercedes до Toyota и от Bugatti до Dacia? Отговорите на тези въпроси ни предлага статистиката на германската аналитична компания DataForce. След като ви запознахме с по-малките като обеми компании в първа част на материала, сега идва ред и на 30-те най-големи играчи на европейския пазар.

Първа част вижте тук.

Най-продаваните модели на всяка марка (ГАЛЕРИЯ):

19 от 30 | Най-продаваните коли на всяка марка - II част

Безобразното поскъпване на всички автомобили на пазара насочва нови клиенти към най-достъпната марка. Заслугата е най-вече на Sandero и Duster, разбира се, но новият модел Jogger и eлектромобилът Spring също допринасят.
Най-продавани модели:
Sandero - 147 965
Duster - 113 632
Jogger - 38 974
Spring - 31 368
Logan - 9476
Lodgy - 7606

12. Dacia - 349 031
Безобразното поскъпване на всички автомобили на пазара насочва нови клиенти към най-достъпната марка. Заслугата е най-вече на Sandero и Duster, разбира се, но новият модел Jogger и eлектромобилът Spring също допринасят.
Най-продавани модели:
Sandero - 147 965
Duster - 113 632
Jogger - 38 974
Spring - 31 368
Logan - 9476
Lodgy - 7606

Коментари ( 17 ) Напиши коментар

#7
4 7

До петия кукундрел ( преди 2 години )

За да напишеш, че 124 е жалко подобие на кола, трябва да си изпускан на глава като малък.

Сигнализирай за неуместен коментар
#6
7 5

До първия ( преди 2 години )

Как ти натрапват ежедневно за Тесла, като има месеци почти без продажби? Само за септември са продали 30 хиляди модел У, от общо 80 хиляди за цялата година. Тоест за останалите 8 месеца са продали общо 50 000. Дали ти говорят често за големи продажби или си въобразяваш?Следваща голяма пратка ще има чак Декември и вероятно пак ще е най-продавания автомобил за месеца, но не и за годината. Ако влезе в топ 10 ще е огромен успех, защото в момента не влиза и в топ 20

Сигнализирай за неуместен коментар
#5
12 8

До долния ( преди 2 години )

Нормално технологиите поскъпват.Вземи едно ново Клио и един Мерседес 124.Второто е жалко подобие на кола дори сравнено с ново Клио седалки от най нискокачествени материали а за други технологии да не говорим бакелитено табло липса на всякакви модерни екстри просто каруца

Сигнализирай за неуместен коментар
#4
8 4

анонимен ( преди 2 години )

В какви времена живеем само, Клио за 80 бона (видите ли било електричка, смех), немците правят коли за Китай, китайците правят коли а Европа.

Сигнализирай за неуместен коментар
#3
6 4

Я ( преди 2 години )

Много поучителна статия. Вижда се, че за традиционните луксозни марки европейският пазар е спаднал до под 25%. Това показва че те са много уязвими от китайската и американската инвазия на останалите пазари. Кефат ме корейците- без да са нищо особенно как завземат пазара.

Сигнализирай за неуместен коментар
#2
3 11

Q ( преди 2 години )

До 1 - става въпрос за Европа бе чичак. Тук нещата са доста размити още.

Сигнализирай за неуместен коментар
#1
14 7

Муахаха ( преди 2 години )

Само не разбирам, защо ежедневно се натрапва колко много продава Тесла и в края на годината се оказва, че продават малко повече от колко Панди са продали Фиат или колкото Корси са продали Опел ......

Сигнализирай за неуместен коментар

11 - 17 от 17 първа < 1 2 > последна