Съвременните автоматични трансмисии са доста надеждни, но ресурсът им не е неограничен. Първите признаци на неизправност са прекъсвания в работата, изразяващи се в лошо превключване, потреперване, придърпване и забавени реакции. Може ли от подобно поведение да се разбере кои елементи ще трябва да се ремонтират и колко време още ще може да се кара самия автомобил.
Защо придърпва автоматикът и колко ще изкара? (ГАЛЕРИЯ):
Ниско ниво на маслото
Ако опорите на двигателя и скоростната кутия са наред, тогава трябва да се провери нивото и състоянието на трансмисионното масло. Според наблюденията на опитни механици, ако нивото падне с 0,5 литра под минималното допустимо количество хидравличният блок започва да работи неправилно. Това се отразява негативно и на самата скоростна кутия. Затова трябва да бъде открит евентуалния теч на масло и съответно да бъде отстранен.
Ако опорите на двигателя и скоростната кутия са наред, тогава трябва да се провери нивото и състоянието на трансмисионното масло. Според наблюденията на опитни механици, ако нивото падне с 0,5 литра под минималното допустимо количество хидравличният блок започва да работи неправилно. Това се отразява негативно и на самата скоростна кутия. Затова трябва да бъде открит евентуалния теч на масло и съответно да бъде отстранен.
Още по темата:
-
Механична скоростна кутия - няколко съвета за начинаещи
В България, основно заради по-стария автопарк, ръчните скорости все още са на почит
-
Кое е по-добре - частична или пълна смяна на маслото в скоростите?
Процедурата зависи основно от пробега на автомобила и неговата възраст
-
Защо след смяна на маслото автоматикът да започва да "нервничи"?
Кутията със стара смазка работи без проблеми, но някои детайли се износват бързо
2
