От Golf до Uno: Тези 10 автомобила спасиха марките си

Много фенове на автомобилите със сигурност понякога си задават въпроса: "Какво щеше да се случи, ако определени марки бяха оцелели или различни модели бяха влезли в серийно производство?" Можеше обаче да бъде и обратното, и някои от днешните големи производители или някои техни брандове изобщо да не съществуват. Автомобилната история е пълна с примери за модели, чиято поява е спасила цели компании. Ето 10 такива коли, които осигуриха (или поне улесниха значително) оцеляването на техния производител. Този път колегите от Motor1 са избрали само европейски модели (с едно изключение), превърнали се в истински хит на пазара.
  
    
10 модела, които спасиха марката си (ГАЛЕРИЯ):

9 от 10 | 10 модела, които спасиха марката си

Skoda Favorit (1987-1994 г.)
Въпреки, че дизайнът е дело на Bertone, Skoda Favorit от 1987 г. не печели почитатели заради външния си вид. Колата обаче е важна част от оцеляването на Skoda след политическите промени от 1989 г. Точно по това време чехите заменят гамата си от автомобили със задно разположен двигател с модерно изглеждащия Favorit, чийто мотор е отпред.

В Skoda планират цяло семейство от модели със същото име, но в крайна сметка се появява единствено комби, наречено Forman (на снимката). Като цяло, Favorit игра важна роля за присъединяването на марката към Volkswagen през 1991 г. До 1994 г. от модела са произведени над милион бройки, като той е последван от Felicia, която е технически идентична. През 1996 г. Skoda постига окончателния си пробив с новата Octavia, базирана на VW Golf IV.