От Golf до Uno: Тези 10 автомобила спасиха марките си

Много фенове на автомобилите със сигурност понякога си задават въпроса: "Какво щеше да се случи, ако определени марки бяха оцелели или различни модели бяха влезли в серийно производство?" Можеше обаче да бъде и обратното, и някои от днешните големи производители или някои техни брандове изобщо да не съществуват. Автомобилната история е пълна с примери за модели, чиято поява е спасила цели компании. Ето 10 такива коли, които осигуриха (или поне улесниха значително) оцеляването на техния производител. Този път колегите от Motor1 са избрали само европейски модели (с едно изключение), превърнали се в истински хит на пазара.
  
    
10 модела, които спасиха марката си (ГАЛЕРИЯ):

1 от 10 | 10 модела, които спасиха марката си

Audi 100 (C1, 1968-1976 г.)
Всъщност първото Audi 100 изобщо не трябваше да съществува. През 1964 г. Volkswagen Group купува тогавашното Auto Union и заводът в Инголщад спокойно можеше да произвежда модели на Volkswagen днес. Идеята е била новите модели само да се проектират във Волфсбург, но да се правят именно в Инголщад, но техническият директор Лудвиг Краус се противопоставя на тази заповед и тайно разработва първото Audi 100.

Резултатът получава одобрението на всемогъщия шеф на Volkswagen по това време Хайнрих Нордхоф и проправи пътя към успеха на Audi, както и по-късни модели като 80, например. От Audi 100 (C1) за 8 години са произведени над 800 000 бройки.