Революцията на BMW: най-важното за новата Серия 7

Най-ключовата премиера на BMW за годината стана факт днес в Мюнхен с представянето на седмото поколение на Серия 7 - луксозния флагман на баварската компания. Екип на Automedia.bg бе на ексклузивната предпремиера за журналисти ден по-рано.
  
   

    
     
Новата 7 Series е важна не само като най-представителния модел на мюнхенската компания, но и като изражение на новата й продуктова философия, в която специално разработените гъвкави платформи могат да носят и електрическо, и конвенционално задвижване. "Седмицата" дебютира на пазара с два бензинови агрегата с меки хибридни системи, които обаче няма да се предлагат в Европа, и с изцяло електрическа версия, която се нарича i7. По-нататък (2023) ще бъдат добавени още няколко варианта, включително 6-цилиндров дизелов агрегат за европейския пазар и плъг-ин хибриди. Пазарният дебют на модела е насрочен за ноември тази година. Електрически ще е и бъдещият върхов модел в гамата - i7 M70 xDrive, с максимална мощност от порядъка на 660 конски сили.
  
   
Най-важните факти за новото BMW Серия 7 (ГАЛЕРИЯ):

1 от 32 | Новото BMW Серия 7

На върха е електрическото i7
i7 идва с иновативна система за задвижване на четирите колела, при която всяка ос се задвижва от отделен електромотор. Общата мощност при варианта i7 xDrive60 e 544 конски сили. Ускорението от 0 до 100 км/ч отнема едва 4.7 секунди, а максималната скорост е 240 км/ч. Средният разход на енергия е едва около 18-19 киловатчаса за 100 км.