15-те най-продавани семейни коли в България

Кои са били най-популярните модели във всеки клас на българския пазар за нови автомобили през 2021? Вече ви представихме класирането за С-сегмента и сега идва ред на по-горния D-сегмент (или на "големите семейни коли", както ги води в своята класификация EuroNCAP).

До съвсем близкото минало това бе доминиращият клас на масовия пазар - не толкова като бройки, колкото като престиж. Големият седан бе мечтата на всяко средностатистическо европейско семейство. После обаче дойдоха кросоувърите, и могъщият някога D-сегмент започна да се свива от година на година.
 
  

В последното десетилетие BMW Серия 3 бе най-продаваният модел в D-сегмента в Европа. В България остава извън Топ 3, отчасти заради по-високата цена, отчасти и заради вътрешната конкуренция на кросоувър моделите на баварците
 
  
В България темпото на това свиване е дори по-ускорено: ако средно за ЕС този клас запазва около 7% дял, през 2021 у нас едва стига 4.6% (или общо 1453 регистрирани автомобила по данни на МВР). За сметка на това пропорциите между отделните марки са съвсем различни от онези в по-малките класове. Ако в С-сегмента на всеки продаден Golf се падат над пет продадени Corolla, в D-сегмента Германия води на Япония приблизително 4 към 1. И това е, без да смятаме пазарния лидер, който не е германска марка, но е част от германска група.

Окончателните данни за 2021 на ниво ЕС още не са излезли. През 2020 най-продаваните модели в D-сегмента в Европа бяха BMW 3 Series, Volkswagen Passat, Tesla Model 3, Mercedes-Benz C-Class, Audi A4, Skoda Superb и Volvo S60/V60. Вижте как изглежда подреждането в България.
  
   
Най-продаваните семейни модели в България (ГАЛЕРИЯ):

7 от 16 | Най-продаваните коли в D-сегмента в България

9. Ford Mondeo - 43
Още едно бивше величие. Последното поколение на Mondeo обаче така и не успя да повтори у нас успехите на предишните генерации - може би защото поради производствени неуредици Ford забави европейския му дебют с почти три години и колата вече бе поостаряла, когато стъпи на пазара. Вече е сигурно, че през 2022 производството приключва. 6 от регистрациите са на хибридни версии.