Странни жълти кръгове се появиха по пътищата в Европа

По улиците на няколко германски и австрийски града се появи необичайна пътна маркировка под формата на жълти точки и яркозелени кръгове. Нестандартното решение цели да привлече вниманието на водачите, да ги накара да намалят скоростта и да повиши безопасността на движението, без да се поставят допълнителни пътни знаци или да се въвеждат нови ограничения.

На пръв поглед маркировката може да изглежда като улично изкуство, но е създадена изцяло с практическа цел. Такива обозначения вече са забелязани в Дюселдорф, Берлин и Карлсруе в Германия, както и в няколко австрийски града.

Идеята се основава на принципи от психологията на пътното движение. Жълтият цвят традиционно се възприема като предупреждение, а силният му контраст с тъмния асфалт го прави особено забележим. Това трябва да накара водачите да обръщат по-голямо внимание на пътя и инстинктивно да намаляват скоростта.

Инициативата има три основни цели – намаляване на скоростта без въвеждане на ново ограничение, повишаване вниманието на шофьорите и ограничаване на транспортния поток в определени участъци. Така градските власти се опитват да променят поведението на водачите чрез начина, по който те възприемат самия път.

В някои участъци цветната маркировка се комбинира с ограничителни стълбчета. Заедно те създават визуална илюзия, че пътят е по-тесен, отколкото е в действителност. Това може да направи маршрута по-малко привлекателен за шофьори, които не познават района, и така да ограничи транзитния трафик.

Проектът още не е въведен масово, но първите резултати вече са отчетени. В Австрия на един от участъците средната скорост на движение е намаляла с 2–3 км/ч. Международният опит показва още, че комбинацията от подобна маркировка и стълбчета може да намали броя на катастрофите, особено тези с пострадали пешеходци и велосипедисти.

Нововъведението предизвика и критики. Основният аргумент е, че тези кръгове не представляват официални пътни знаци и могат да объркат или дезориентират водачите. Под въпрос се поставят също цената на проекта и външният вид на маркировката.

Въпреки критиките градските власти разчитат на естествена промяна в поведението на участниците в движението. Вместо да въвеждат нови забрани, те се опитват да променят начина, по който шофьорите възприемат пътя, и да ги накарат да бъдат по-внимателни.