Не е трудно да подредим най-бързо ускоряващите коли на базата на фабричните им данни. Само че е напълно безсмислено. Няма две компании, които да използват един и същи стандарт за измерване на ускорението и максималната скорост на колите си. Някои вземат възможно най-високия резултат, постигнат при идеални условия, специално подготвена кола и професионален пилот (някои дори леко послъгват, какъвто бе случаят с SSC Tuatara). Други, като например BMW, съзнателно предпочитат по-консервативен подход и дават показатели, които всеки клиент да е в състояние да повтори сред това. И в резултат в независими тестове колите им са по-бързи, отколкото според производителя.
Затова тази класация е основана не на фабричните данни, а на пистовите тестове на Car&Driver. Прочутото американско списание бе първото, въвело професионално тестване на автомобилите. В главата на негов редактор се роди митичното рали "Кенънбол". И пак то от почти шест десетилетия изпитва най-бързите коли на пазара при максимално близки условия. В данните им има само два малки минуса. Единият е, че все пак тестовете не обхващат абсолютно всички модели на пазара. А вторият е, че ускорението се измерва от 0 до 60 мили в час (0-96.56 км/ч), защото 230 години след раждането на метричната система тя все още се струва твърде сложна на американците. Конските сили са по стандарта brake horse power (bhp), а не по използвания в континентална Европа и България PS/CV. Посочените цени на автомобилите също са за САЩ.
Най-бързо ускоряващите коли според Car&Driver (ГАЛЕРИЯ):
Ако сте се чудели до момента къде са електромобилите в тази класация, ето първия от тях. Върховата версия на Taycan е достоен съперник на Tesla Model S Performance и не само има еднакво време с нея до 60 мили/ч, но и абсолютно еднакво ускорение от 50 до 70 мили в час (80-112 км/ч) - 1.6 секунди, най-добрият показател в историята на тестовете на Car& Driver.
Дата на теста: февруари 2020
Цена: $205,180 (на тестовия модел), $186,350 (базова)
Двигател: два синхронни електромотора с постоянен магнит, 750 к. с. комбинирана мощност, едностепенна предавка отпред и двустепенна автоматична трансмисия отзад
Тегло: 2379 кг
-
15-те най-бързо спиращи автомобила в света
Ще се изненадате, но супермоделите на Ferrari и Lamborghini не попадат дори в Топ 5
-
28-те най-забележителни автомобилни рекорда
Всеки е чувал коя е най-бързата кола. Но коя е най-дългата, най-високата, най-тежката, с най-голяма литрова мощност?
-
От Benz до Koenigsegg: историята на световния рекорд за скорост
Днешното постижение на SSC Tuatara е с цели 489 км/ч по-високо от това на първия рекордьор
-
Защо няма да признаят рекорда на Bugatti Chiron?
Причините са отчасти в едно остаряло правило, отчасти в тестовата писта на Volkswagen
1
