15-те най-скандални гафа на производителите

Колкото са по-големи, толкова по-тежко падат: тази мъдрост, родена някога в света на бокса, чудесно съответства и на автомобилните компании. Историята на най-големите им гафове, довели до изтегляния на милиони автомобили от пазара и до рекордни съдебни дела и обезщетения, е всъщност поредица от нови и нови доказателства, че спестяването на дребно винаги излиза солено на финала.
 
  

Експлодиращият Ford Pinto. Оказа се, че компанията е знаела за дефекта, но е пресметнала, че ще й е по-изгодно да изплаща обезщетения на жертвите, отколкото да го отстрани
  
  
През първите 50 години от автомобилната ера гафовете и недоглежданията на производителите минават повече или по-малко метър: клиентите нямат навика да си търсят правата. Но с масовизацията на автомобила в Америка през 30-те скандалите зачестяват, регулацията се затяга и компаниите вече носят отговорност за грешките си. Ето 15 от гафовете на производителите, вдигнали най-голям шум през годините.

15-те най-големи гафа на производителите (ГАЛЕРИЯ):

8 от 15 | 15-те най-големи издънки на производителите

1996: Круиз контролът на Ford
Компанията Texas Instruments от много години произвежда превключвателите за круиз контрола на всички щатски модели на Ford. Но с годините се оказа, че тези превключватели могат да дадат на късо и да предизвикат пожар. Между 1996 и 2009 Ford трябваше да обяви сервизни акции за общо 14.9 милиона автомобила. Проблемът бе толкова чест, че хората прекръстиха Ford Explorer на Ford Exploder.