Технологиите се развиват бурно, но едно от най-простите решения в автомобила, каквото е предпазният колан си остава основното средство за защита на хората в автомобила. Статистиката сочи, че 70% от спасените животи при катастрофи се дължи именно предпазния колан.Неговото използване намалява риска от гибел на шофьора при челен удар 2,3 пъти, при страничен - 1,8 пъти, а при преобръщане 5 пъти.
Само си представете, колко много хора дължат живота си именно на предпазния колан и на компанията, която първа го въвежда преди повече от 60 години - шведският автомобилен производител. Той обаче не е спасява човешкия живот във всяка ситуация на пътя. Има обаче хора, които пренебрегват предпазния колан, тъй като вярват в различни твърдения. Те са неверни, но се са превърнали в митове, които трябва да бъдат опровергани.
10 мита за предпазния колан (ГАЛЕРИЯ):
В случай на катастрофа, при която имаме горящ или потъващ във вода автомобил, това донякъде е вярно, но подобни инциденти не се срещат толкова често. Факт е обаче, че при старата конструкция на предпазния колан той може да забави излизането от колата. При съвременните не е така, те се освобождават с едно натискане на закопчалката.
-
Skoda разработи светещи предпазни колани
LED закопчалките ще се откриват по-лесно в тъмното
-
Голямата грешка с предпазните колани
Много хора вярват, че понякога те вредят, вместо да помагат. Всъщност всичко зависи от това как сте ги поставили
-
Пътниците на задните седалки рискуват повече при инцидент
Причината е банална - на предните места освен колани има и фронтални еърбеци
8
