Lexus е част от Toyota, а Toyota означава надеждност. През последните години моделите на тези две марки неизменно са в челото на почти всички класации по надеждност. Това се отнася както за новите автомобили, така и за тези втора употреба. Във втория случай клиентите често предпочитат частните продавачи и така избягват официалните представители на марката. Това, разбира се, носи повече рискове при покупка, които няма как да бъдат избегнати.
Както повечето марки, дори луксозните, така и Lexus има модели, които са почти безпроблемни. Има, разбира се, и такива с проблеми. Затова и ви предлагаме един кратък преглед на гамата на марката, в която експерти от независими сервизи посочват най-честите дефекти на всеки отделен модел на старо.
Lexus на старо - какво да очакваме? (ГАЛЕРИЯ):
Един от най-популярните модели на бранда също си има своите слабо места. Например, скоростната кутия U660E може да излезе от строя, а нейният ремонт е доста скъп. По капака и праговете се появява ръжда, а хромираните детайли бързо потъмняват. Предпазните пластмасови елементи се износват, а светлините не издържат на минусови температури и излизат от строя.
Често се налага замяна на помпата за охлаждане на двигателя. Като слабости се посочват също така и част от елементите от окачването, които се износват бързо. При голям пробег се налага замяна на кардановия вал. Кормилната рейка изкарва 150 000 км, като тя може да се ремонтира, а не да се заменя.
Снимки: Lexus
-
Mercedes на 15 години - какво да очакваме?
Хроничните проблеми на марката не са причина за отказ от нейните модели
-
Nissan Qashqai на старо – какво да очакваме?
Експерти разкриват силните и слабите страни на първото поколение на кросоувъра
-
Японски кросоувър на старо – какво казват собствениците?
В случая изборът е между 3 модела - Mitsubishi Outlander, Subaru Forester или Mazda CX-9
0
