Lexus е част от Toyota, а Toyota означава надеждност. През последните години моделите на тези две марки неизменно са в челото на почти всички класации по надеждност. Това се отнася както за новите автомобили, така и за тези втора употреба. Във втория случай клиентите често предпочитат частните продавачи и така избягват официалните представители на марката. Това, разбира се, носи повече рискове при покупка, които няма как да бъдат избегнати.
Както повечето марки, дори луксозните, така и Lexus има модели, които са почти безпроблемни. Има, разбира се, и такива с проблеми. Затова и ви предлагаме един кратък преглед на гамата на марката, в която експерти от независими сервизи посочват най-честите дефекти на всеки отделен модел на старо.
Lexus на старо - какво да очакваме? (ГАЛЕРИЯ):
При всъдехода GX надеждността е доста висока, макар и да не достига 100%. Ако има люк на покрива, е хубаво той да се почиства редовно, защото започва да пропуска вода в салона. Двигателите на този модел са склонни към течове заради уплътненията на разпределителния вал. Този ремонт може да се комбинира със смяна на ангренажния ремък.
Понякога се налага смяна на хидроакумулаторите на системата за активна стабилизации KDSS. Не бива да се забравя и редовното обслужване на автоматичната скоростна кутия, което трябва да става на 40 000 км.
Снимки: Lexus
-
Mercedes на 15 години - какво да очакваме?
Хроничните проблеми на марката не са причина за отказ от нейните модели
-
Nissan Qashqai на старо – какво да очакваме?
Експерти разкриват силните и слабите страни на първото поколение на кросоувъра
-
Японски кросоувър на старо – какво казват собствениците?
В случая изборът е между 3 модела - Mitsubishi Outlander, Subaru Forester или Mazda CX-9
0
