По света има десетки класации за надеждност на употребяваните автомобили - германските на TUV, Dekra и ADAC, тези на UTAC и Auto Plus във Франция, на AE Driver Power и What Car? във Великобритания, на Consumer Reports и J.D. Power в САЩ... Най-характерната особеност на всички е, че никога резултатите в една от класациите не съвпадат с тези в друга.
И все пак експертите на AutoNews са сравнили всички тези анкети, гледайки само автомобилите с наистина голям пробег. И са установили, че някои модели се срещат във всички - достатъчно убедително доказателство, че покупката им втора ръка би си заслужавала.
10 коли, които си струват и с голям пробег (ГАЛЕРИЯ):
Бюджетните малки автомобили рядко са особено издръжливи, защото при конструирането им производителят е пестил, за да постигне ниската цена. Но този микрован, разработен от европейския Ford и произвеждан в Германия, е всепризнато надежден дори и при най-ранните си версии, които вече гонят 18 години (и в пълен контраст с уж технологично близката Fiesta). Тайната на успеха е проста: изпитани атмосферни двигатели с обем 1.4 и 1.6, комбинирани със солидна механична скоростна кутия, здраво окачване и сравнително висок просвет. Единствената слабост са твърде евтините материали по таблото и в салона.
Имате ли наблюдения от някой от цитираните модели, и съвпадат ли те с посоченото в класациите? Споделете ни в коментарите под статията.
В заключение ще напомним онова, което винаги казваме при проучванията за надеждност: заложеното от производителя в завода е само част от уравнението. Колко вярно ще ви прослужи един автомобил "втора ръка", зависи в много голяма степен и от това как е експлоатиран и поддържан от "първата".
-
10 вредни навика, които убиват двигателя
Големите проблеми с колата често идват от дребни недоглеждания на собственика
-
Пет SUV модела на възраст, които почти не се чупят
Тези 10-годишни автомобили няма да ви създават ядове, ако изберете правилната версия
-
Стойте далеч: Шестте най-чупливи автоматика
Истината е, че надеждността на скоростната кутия зависи най-вече от задкормилното устройство
-
Toyota Corolla на старо – какво да очакваме?
Експерти посочиха силните и слабите страни на десетото поколение на модела
0
