Все повече автомобили се предлагат с DSG скоростна кутия - и нови, и на вторичния пазар. Но какво всъщност представлява този сравнително нов тип автоматик и какво трябва да знаете, преди да се спрете на автомобил, оборудван с него?
8 факта за DSG трансмисиите (ГАЛЕРИЯ):
Шофиране на автомобил с DSG кутия
Шофирането в днешно време включва все повече престои в задръстване или маневриране в тесни паркоместа и за да се избегне досадното в градски условия ползване на съединител, все повече шофьори се насочват към автоматични скоростни кутии.
Кола с DSG се кара по същия начин като такава с традиционен автоматик - и при двете кракът ви трябва да е върху спирачката, за да излезете от Park и да изберете Drive, Neutral или Reverse. При пускане на спирачката в режим Drive или Neutral колата започва да пълзи напред или назад, също като нормален автоматик, за да улесни маневрирането при паркиране. Park се използва, когато сте паркирали и излизате от колата, за да се заключи трансмисията, но трябва да използвате и ръчната спирачка, разбира се.
Шофирането в днешно време включва все повече престои в задръстване или маневриране в тесни паркоместа и за да се избегне досадното в градски условия ползване на съединител, все повече шофьори се насочват към автоматични скоростни кутии.
Кола с DSG се кара по същия начин като такава с традиционен автоматик - и при двете кракът ви трябва да е върху спирачката, за да излезете от Park и да изберете Drive, Neutral или Reverse. При пускане на спирачката в режим Drive или Neutral колата започва да пълзи напред или назад, също като нормален автоматик, за да улесни маневрирането при паркиране. Park се използва, когато сте паркирали и излизате от колата, за да се заключи трансмисията, но трябва да използвате и ръчната спирачка, разбира се.
Още по темата:
-
Стойте далеч: Шестте най-чупливи автоматика
Истината е, че надеждността на скоростната кутия зависи най-вече от задкормилното устройство
-
Три японски автоматика, с които трябва да се внимава!
Експерти посочиха проблемите на тези популяни скоростни кутии
-
Ford плаща до 20 000 долара на собственици на Focus и Fiesta
Компанията ще обезщети 2 милиона купувачи на коли с дефектната PowerShift трансмисия
6
