Една от най-тъжните новини за феновете на автомобилите през последната година беше решението на Bentley да се откаже от използването на превърналия се в легенда 6,75-литров V8 двигател. В продължение на 61 години от него са произведени 36 000 бройки, поставяни на модели на Bentley и Rolls-Roycе.
Има обаче и други двигатели, които са използвани в продължение на няколко десетилетия. Част от тях се поставят дори на модели, които сега слизат от конвейера, а това означава, че те са много качествени. Изданието Autocar събра на едно място най-дълголетните мотори в историята.
Двигателите с най-дълъг живот (ГАЛЕРИЯ):
Дебютира през 1962 година при спортния модел Caravelle, след което е поставен на вана Estafette и на седана Renault 8. Обемът му от 800 кубически сантиметра е увеличен до 1,6 литра заради автомобилите на Dacia.
Използва се на Alpine (A110), DACIA (1100 и 1300/1310), DAF (55 и 66), RENAULT (4, 5, 6, 7, 8, 9, 10, 11, 12, 15, 18, 19, Caravelle, Estafette, Fuego и Twingo), VOLVO (343/345 и 66).
-
Най-големите 4-цилиндрови двигатели в света
Тези мотори са по-скоро изключение, отколкото правило
-
И това често се случва – успешни модели с чужди двигатели
Дори някои водещи производители избират мотори от своите конкуренти
-
Най-мощните модели с 3 цилиндъра
Малките турбомотори притесняват мнозина, но в тези случаи те са предостатъчни
-
Десетте най-необичайни автомобилни двигателя
Мотори с различна конструкция и гориво, които се ползват доста рядко
10
