Една от най-тъжните новини за феновете на автомобилите през последната година беше решението на Bentley да се откаже от използването на превърналия се в легенда 6,75-литров V8 двигател. В продължение на 61 години от него са произведени 36 000 бройки, поставяни на модели на Bentley и Rolls-Roycе.
Има обаче и други двигатели, които са използвани в продължение на няколко десетилетия. Част от тях се поставят дори на модели, които сега слизат от конвейера, а това означава, че те са много качествени. Изданието Autocar събра на едно място най-дълголетните мотори в историята.
Двигателите с най-дълъг живот (ГАЛЕРИЯ):
Моторът с 6 цилиндъра за първи път се появява при модела XK120, който дебютира през 1950 година. В продължение на 20 години той е единственият двигател, поставян на всеки модел на Jaguar. Първоначално е с обем 3,4 литра, после е намален до 2,4 литра, а накрая достига 4,2 литра, като в този си вариант се използва при Daimler DS420 (на снимката).
Използва се от DAIMLER (DS420 и Sovereign), JAGUAR (240, 3.4-litre, 420, S-Type 1960s, E-Type, Mark 2, Mark 7, Mark 8, XJ6, XK120, XK140, XK150 и XK SS), PANTHER (De Ville и Panther J72).
-
Най-големите 4-цилиндрови двигатели в света
Тези мотори са по-скоро изключение, отколкото правило
-
И това често се случва – успешни модели с чужди двигатели
Дори някои водещи производители избират мотори от своите конкуренти
-
Най-мощните модели с 3 цилиндъра
Малките турбомотори притесняват мнозина, но в тези случаи те са предостатъчни
-
Десетте най-необичайни автомобилни двигателя
Мотори с различна конструкция и гориво, които се ползват доста рядко
10
