Това са достъпни като стойност автомобили, които техните производители предлагат само на определени пазари. Печалбата от тях не е толкова голяма, защото те са предназначени именно за държави с по-нисък стандарт на населението. Съответно, и оборудването им не толкова богато. Което също намалява печалбата на големите автомобилни компании по света. И те нямат особена изгода от производството им.
В същото време, някои от тези модели вероятно биха има успех на пазари като българския, например. И причината е именно в тяхната сравнително ниска цена, която би ги направила привлекателна за нови клиенти.
В моделната гама на индийския автогигант Mahindra има два доста странни модела. Първият е компактният ван Jeeto, който по аналогия с Bajaj Qute се регистрира като квадриоцикъл. Вторият е всъдеходът (а също така и пикап) Mahindra Bolero, който се произвежда вече повече от 20 години.
Снимки: Производителите
-
10 стари коли, които и днес изглеждат свежо
Това са примери за вечна автомобилна младост
-
Те са близки роднини, но не им личи
Различни автомобили, използващи една и съща платформа
-
10 модела, които се борят срещу модата
Практичните ванове все още могат да бъдат алтернатива на кросоувърите
0
