Топ 12 на неудачниците в автомобилната индустрия

Някои от тези коли всъщност бяха доста добри, но нямаха късмет

Петър Захариев 04.01.2020 09:00 Прочитания: 74321

За своята 130-годишна история автомобилната индустрия е предложила много модели, които по една или друга причина не успяха да се наложат на пазара. Най-често това става заради недомислени инженерни решения, непривлекателен дизай, ненадеждност или лошо пътно поведение. Случва се и някоя наистина добра машина просто да се появи в неподходящ момент. Ето 12 от най-големите неудачници в историята:

Най-големите автомобилни неудачници (ГАЛЕРИЯ):

3 от 12 | Топ 12 на неудачниците в автомобилната индустрия

След Първата световна война на Германия е забранено да произвежда самолети и това принуждава знаменития авиоконструктор Едмунд Румплер да започне да прави автомобили. Неговата приличаща на капка машина от 1921 г. сякаш е излязла от фантастичен филм. Под капака е поставен W-образен 6-цилиндров мотор с мощност 35 к.с.

Дизайнът обаче не се харесва на публиката, а на всичко отгоре Rumpler не стои добре на пътя и се чупи непрекъснато. На Trophenwagen не помага и поставянето на традиционен и надежден двигател с 4 цилиндъра през 1924 г. Затова през 1925 г. производството на модела е спряно, а до наши дни са оцелели само 2 бройки от него.

Rumpler Trophenwagen - около 100 бройки
След Първата световна война на Германия е забранено да произвежда самолети и това принуждава знаменития авиоконструктор Едмунд Румплер да започне да прави автомобили. Неговата приличаща на капка машина от 1921 г. сякаш е излязла от фантастичен филм. Под капака е поставен W-образен 6-цилиндров мотор с мощност 35 к.с.

Дизайнът обаче не се харесва на публиката, а на всичко отгоре Rumpler не стои добре на пътя и се чупи непрекъснато. На Trophenwagen не помага и поставянето на традиционен и надежден двигател с 4 цилиндъра през 1924 г. Затова през 1925 г. производството на модела е спряно, а до наши дни са оцелели само 2 бройки от него.