Rimac спира производството на хиперколата си по-рано от предвиденото

Rimac ще спре производството на своя електрически хиперавтомобил Nevera до края на тази година. Това беше обявено от изпълнителни директор на компанията Мате Римац, който с публикация в социалните мрежи отбеляза, че още 10 бройки от високопроизводителния модел „Nevera R“ в момента са във финалните етапи на сглобяване и тестване, преди да бъдат доставени на своите собственици.

В крайна сметка общият брой произведени бройки от модела ще бъде приблизително наполовина от първоначално планирания. Остава неясно дали Rimac възнамерява да продължи да разработва собствени електрически автомобили за обществените пътища.

Историята на хиперколата започва през 2018 с дебюта на концептуалния модел C_Two, а производството на версията, предназначена за обществените пътища, стартира през 2022. По това време компанията си поставя за цел да произведе 150 суперавтомобила, но според изпълнителния директор обаче до момента само 71 бройки са намерили своите собственици – 51 стандартни купета Nevera и 20 от по-мощните варианти Nevera R.

Мате Римац заяви, че според него Nevera е изпълнила предназначението си, превръщайки се, наред с други постижения, в най-продавания електрически суперавтомобил в света. Освен това проектът Nevera изигра ключова роля за издигането на Rimac до сегашния ѝ статут. Например, чрез партньорството си с Bugatti, фирмата участва пряко в разработката на хиперколата Tourbillon, а подразделението ѝ Rimac Technology се утвърди като значим доставчик на иновативни компоненти за електрически превозни средства – компоненти, които днес се използват, наред с другото, и в новите модели на BMW.

Базовата версия на Rimac Nevera е оборудвана със задвижваща система с четири електромотора, генерираща 1914 к.с. и 2360 Нм въртящ момент, като е способна да ускори от 0 до 100 км/ч за 1,81 секунди. Вариантът R, предназначен за писта, е с увеличена мощност до 2107 к.с.

Електрическият автомобил държи десетки световни рекорди, включително за най-бързо ускорение до 400 км/ч, последвано от пълно спиране. Освен това, през 2023 година Rimac Nevera стана най-бързият сериен електрически автомобил на пистата „Нюрбургринг“.