Топ 12 на неудачниците в автомобилната индустрия

Някои от тези коли всъщност бяха доста добри, но нямаха късмет

Петър Захариев 04.01.2020 09:00 Прочитания: 74320

За своята 130-годишна история автомобилната индустрия е предложила много модели, които по една или друга причина не успяха да се наложат на пазара. Най-често това става заради недомислени инженерни решения, непривлекателен дизай, ненадеждност или лошо пътно поведение. Случва се и някоя наистина добра машина просто да се появи в неподходящ момент. Ето 12 от най-големите неудачници в историята:

Най-големите автомобилни неудачници (ГАЛЕРИЯ):

2 от 12 | Топ 12 на неудачниците в автомобилната индустрия

Шведската компания се решава да създаде открит автомобил с пластмасова каросерия след успеха, който постига американския роудстър Chevrolet Corvette. Първата версия на колата, оборудвана с двигател със 70 к.с., няма стъкла и покрив, а и дизайнът не впечатлява. Тя е преработена, като през 1956 г. стартира и производството на модела. Купуват си го обаче по-малко от 70 души и това се оказва решаващо за бъдещето на P1900.

Шведите реагират бързо и пускат на пазара много по-практичното Volvo PV1800. Първоначално то е купе, а след това и комби, като този модел се оказва много по-практичен и съответно по-успешен.

Volvo P1900 - 67 бройки
Шведската компания се решава да създаде открит автомобил с пластмасова каросерия след успеха, който постига американския роудстър Chevrolet Corvette. Първата версия на колата, оборудвана с двигател със 70 к.с., няма стъкла и покрив, а и дизайнът не впечатлява. Тя е преработена, като през 1956 г. стартира и производството на модела. Купуват си го обаче по-малко от 70 души и това се оказва решаващо за бъдещето на P1900.

Шведите реагират бързо и пускат на пазара много по-практичното Volvo PV1800. Първоначално то е купе, а след това и комби, като този модел се оказва много по-практичен и съответно по-успешен.