Macan Turbo получи по-малък двигател с повече "кончета"

Porsche обнови модела Macan Turbo, като го оборудва с 2,9-литров турбо V6, познат от Panamera и Cayenne. Двигателят заменя 3-литровия турбинен V6, който досега се поставяше във версията Macan S.

Въпреки по-малкия си обем мощността на двигателя е по-голяма - от  348 при 3-литровия до 435 к.с. Това позволява компактният Macan Turbo с пакета Sport Chrono да ускори от място до 100 км/ч само за 4,3 сек и да развие максимална скорост от 270 км/ч. Двигателят работи в тандем със 7-степенна роботизирана трансмисия с 2 съединителя PDK, която предава мощността на четирите колела чрез фирмената система Porsche Traction Management.

За модела е достъпно и регулируемо въздушно окачване, системата Porsche Torque Vectoring Plus, както и карбон-керамични спирачки. За разлика от другите Macan, модификацията Turbo вече е оборудвана със спирачки Porsche с покритие от волфрамов карбид, което, според представителите на марката, намалява праха с 90%, както и износването.

От външните разлики при новата версия може да се отбележат по-агресивната предна част и дискретно крило отзад. Освен това моделът получи 20-цолови джанти и някои елементи от стила Sport Design.

Интериорът на Macan Turbo разполага със спортни седалки с кожена тапицерия и елементи от алкантара. Новият спортен волан напомня на този на Porsche 911. Въпреки това, както и при другите Macan, на централната конзола се намира 10,9-инчовият тъчскрийн на информационно-развлекателна система с поддръжка на Apple CarPlay и Android Auto. Аудио системата с 14 високоговорителя Bose също влиза в стандартното оборудване.

Базовата цена на Porsche Macan Turbo от моделната 2020 г. е 83 600 долара. Очаква се продажбите да започнат по-късно тази година. Официалната му премиера ще се състои на започващия през септември автомобилен салон във Франкфурт.

Снимки: Porsche