Защо Koenigsegg се отказа от V12 мотора на Subaru?

Сегашните модели на Koenigseggs са оборудвани с V8 двигатели, собствено производство, но в ранните си години шведската компания използва модифициран V8 на Ford. Това обаче не винаги е била така, става ясно от видео, публикуван от Drivetribe. Той разкрива, че един от първите прототипи на Koenigsegg е оборудван с V12 боксер от Subaru, създаден за участие във Формула 1.

Всъщност, самата новина, че компанията Subaru някога е проектирала и изградила двигател за Формула 1, вероятно ще изненада мнозина. През 1989 г. японският производител създава 3,5-литров боксер V12, наречен 1235, като той е предназначен за тима на Coloni. Моторът обаче е изключително ненадежден и неподходящ за болид от Формула 1, тъй като е прекалено широк и пречи на аеродинамиката. Subaru се опитва да участва с него в световния шампионат за спортни коли, но не се получава и двигателят е "убит".

Приблизително по същото време Koenigsegg разработва първия си прототип - CC, като основателят и собственик на компанията Кристиан фон Кьонигсег закупува от Subaru правата върху мотора. Обемът на двигателя е увеличен до 3,8 литра, а мощността нараства от 580 на 750 к.с.

Целият блок на двигателя е разположен под задния мост на автомобила, което осигурява много нисък център на тежестта. Проблем обаче се оказва мощността, която няма как да надхвърли 750 к.с., а в Koenigsegg търсят нещо много по-сериозно за своите модели. Затова и компанията се отказва от мотора на Subaru, а поема в друга посока. И резултатът се вижда ясно в момента - марката разполага с два V8 турбомотора, които развиват по 1600 к.с.

Видео: Drivetribe