Investor Dnes Bloombergtv Bulgaria On Air Gol Tialoto Az-jenata Teenproblem Automedia Imoti.net Rabota Az-deteto Blog Start Snimka

Защо 8-степенният автоматик на ZF е толкова популярен (ВИДЕО)

Предимствата на тази скоростната кутия са компактният размер и по-ниското тегло

Защо 8-степенният автоматик на ZF е толкова популярен (ВИДЕО)

Появилата се през 2008 г. осемстепенна автоматична скоростна кутия на ZF се използва при най-разнообразни модели - от пикапи и кросоувъри, до спортни автомобили и премиум седани. Само през 2017 г. компанията от южния германски град Фридрихсхафен продаде 3,5 милиона такива трансмисии.

Aston Martin DBS Superleggera, Alfa Romeo Giulia Quadrifoglio, BMW M5, Jeep Grand Cherokee Trackhawk, Rolls-Royce Phantom, Toyota Supra - пъстра палитра, нали? Защо всички тези модели използват автоматична скоростна кутия с "морално остарял" хидротрансформатор, а не съвременна роботизирана с два съединителя?

Експертът Джейсън Фенске смята, че тайната на германската скоростна кутия е, че автоматикът е проектиран да отговаря на различни изисквания, а освен това е сглобен в доста компактен корпус. Следователно, когато актуализира моделите си производителят не трябва да увеличава трансмисионния тунел, за да побере нова кутия с голям брой предавки. Освен това осемстепенната автоматична скоростна кутия на ZF е по-лека от роботизираните с два съединителя.

0 от 500
  • #4
    6 rate up comment 17 rate down comment
    анонимен ( преди 1 седмица )
    Не случайно Aisin са най-големият производител на трансмисии в света! Абсолютно всички производители на автомобили ги търсят и си слагат от техните продукти, защото не само са добри, но и са надеждни и спомагат за икономията на гориво. Това е японското качество и високи технологии. Винаги номер едно!
  • #3
    21 rate up comment 7 rate down comment
    анонимен ( преди 1 седмица )
    Написаното от теб няма никаква връзка с реалността. Истината е диаметрално противоположна. Aisin са известни с грубото си превключване и ниското си качество, а от моя личен опит - и с нискоинтелигентния си софтуер. 8-ст. ZF е една от най-здравите в света, необслужваема за живота на автомобила. След това обслужването е смяна на масло. Според режима може да превключва както много мазно, така и много спортно. Дори в комфортен режим превключва по-бързо от който и да е модел на Айсин.
  • #2
    5 rate up comment 1 rate down comment
    анонимен ( преди 1 седмица )
    От 2 години карам този автоматик.Колата я купих нова и сега е на 20000 км.За сега без забележки.
  • #1
    12 rate up comment 13 rate down comment
    анонимен ( преди 1 седмица )
    За мен най-здравите СК са на AISIN. От 15 г само с такива карам и никога не съм имал проблем. От 2 г съм с двоен съединител на същата марка. Само добри неща мога да кажа. Не се усеща преминаването на различни скорости все едно караш с безстепенна СК. И обслужването им е просто и евтино. При ЗФ от познати и от нета знам, че е доста по-скъпо и повече проблеми има. Може да е така или не от личен опит не зная. Карал съм коли със ЗФ, но само съм карал без да са били мои и да споделя собствен опит.