Новият Saab 9-5 – един динамичен и комфортен автомобил

Моделът беше чакан дълго време, защото ще замести актуалната днес генерация на 9-5, която е на 13 години, една преклонна възраст за автомобилен модел. 



Макар този модел да беше създаден от General Motors в трудни времена и в него да има много общи части с други модели на групата, това си е уникален шведски модел, защото повечето основни части в автомобила са или създадени в Швеция или под прякото ръководство на шведските инженери. Според експерти, това е „най-шведският” Saab от модела 9000, пуснат на пазара в далечната 1985 г., при който 70% от частите бяха създадени в Швеция. 



Като цяло новият Saab 9-5 e необикновен автомобил. Според производителите, 9-5 е пряк конкурент на модели като Audi A6. Със своята дължина от почти 5100 мм, новият модел на Saab обаче влиза в размерите на BMW 7-series. Ако го сравним с „роднинския” Opel Insignia, новият 9-5 има по-дълга с цели 100 мм колесна база. В резултат се е получил невероятно просторен салон, с предостатъчно място за краката на пътуващите отпред и отзад, а също и доста място за багаж. 



Може да се каже, че Saab 9-5 е автомобилът в ценовия сегмент до 60 000 евро с най-голямо пространство в купето. Комфортът в автомобила също е на много високо равнище. Новите седалки, новата технология „head-up display”, съвършената аудиосистема от Harman Kardon са само част от нещата работещи за удоволствието на водача. 



Според конструкторите в Saab, новият 9-5 е създаден „като шофьорът е бил във фокуса на конструкторите, а автомобилът е сред най-динамичните в своя клас”. 



Турбодвигателят V6 с обем 2.8 литра е със системата за променливо отваряне и затваряне на клапаните, има променлива форма на лопатките на турбината и като цяло е доста по-модерен от този монтиран на 9-3. Скоростната кутия е механична, с шест степени. В тази комбинация новият Saab-95 2.8 Т XWD може да ускори от място до 100 км/час за 6.9 секунди, въпреки че има относително високо собствено тегло от 1945 кг. 



Колата демонстрира сигурно спортно поведение, когато шасито е настроено в режима „Sport”. Все пак по-големите размери на автомобила в сравнение с част от преките му съперници го правят по-бавен от тях. 

Малко по-късно през тази година, Saab ще пусне и дизелова версия на 9-5 с двигател 2.0 TTiD с мощност 188 к.с., като за разлика от версия 2.8T, този модел няма да има предаване 4х4.