Сляп механик продължава да ремонтира автомобили

Повечето хора са напълно безпомощни, ако не могат да виждат. Чилийският механик Ернесто Гутиерес от десетилетия доказва, че страстта, опитът и знанията могат да прескочат дори привидно непреодолими бариери. На 78 години той продължава да ремонтира двигатели и превозни средства, въпреки че напълно е загубил зрението си.

Историята на Ернесто започва, когато е само на 12 години. По това време той продава билети в автобуси и наблюдава с очарование работата на двигателите. Любопитството му го кара да научи механиката по практически начин, превръщайки този детски интерес в професия, която ще бележи целия му живот. През годините той също работи като заварчик и механик на лодки.

Губи зрението си постепенно

Именно тази работа обаче завинаги ще промени съдбата му. Постоянното излагане на интензивното излъчване, генерирано по време на заваряване, започва прогресивно да влошава зрението му. И преди около три десетилетия лекарите му казали, че има много малък шанс да възвърне зрението си чрез операция и че вероятно в крайна сметка ще го загуби напълно.

Подобна диагноза вероятно би отказала всеки, но Ернесто взима решение да продължи да работи, докато може. С течение на времето той напълно губи зрението си, като вече не различава дори сенките. Но това, което за мнозина би означавало до края на кариерата, за него е просто ново предизвикателство. В работилница, разположена в дома му, чилиецът продължава да извършва ремонт на двигатели, цилиндрови глави и различни механични компоненти. А клиентите му явно остават доволни и продължават да идват, като едновременно с това го препоръчват на други хора.

Острото ухо замества зрението

Способността му да си представя, без да вижда, подчертава реалност, за която много шофьори не се досещат: добрият механик не работи само със зрението си. Ухото е един от най-важните инструменти в една работилница. Всъщност многобройни механични повреди се откриват по-рано от странен звук, отколкото от видима повреда.

Двигател, който произвежда неправилно чукане, може да разкрие проблеми с изгарянето или вътрешното износване. Постоянното скърцане може да показва износване на ремъка. Бръмчене от колело може да е свързано с дефектен лагер. Дори вибрация, придружена от анормален шум, може да ви предупреди за проблеми при предаване или окачване.

По-опитните механици развиват един вид „слухова памет“, която им позволява да идентифицират ненормално поведение в превозното средство. В случая на Ернесто това умение стана фундаментално, когато той спира да вижда. Натрупаните знания в продължение на повече от шест десетилетия работа с двигатели му позволяват да продължи да диагностицира проблеми чрез докосване, опит и внимателно слушане на всеки компонент.