Tesla спира производството на Cybertruck

Tesla планира да прекрати производството на електрическия пикап Cybertruck в гигафабриката си в Тексас в средата на 2027 г. Причината е необходимостта от освобождаване на производствен капацитет за увеличаване сглобяването на автономното такси Cybercab. Това става ясно от публикация на главния изпълнителен директор Илон Мъск в социалната мрежа X. Изказването му обаче оставя отворен един съществен въпрос: дали Cybertruck ще бъде спрян окончателно, или Tesla ще премести производството му в друго предприятие.

Мъск не дава подробности за бъдещето на пикапа. Според информация на агенция "Ройтерс" заводът в Остин е единствената известна производствена база на Tesla, оборудвана за изработването на специализираните компоненти на Cybertruck. Компанията не отговаря веднага на запитването на агенцията за коментар, изпратено извън обичайното работно време.

Главният инженер на пикапа Уес Морил също коментира новината в X. "Cybertruck беше невероятна платформа за технологично развитие и продължава да живее чрез Cybercab", пише той. Изказването подсказва, че част от разработените за пикапа технологии ще намерят приложение в новия автономен автомобил на Tesla.

Cybertruck дебютира през 2023 г. след години на обещания от Мъск, който го представи като футуристична алтернатива на традиционните американски пикапи на Ford и GM. Първоначалните прогнози на ръководителя на Tesla бяха за огромно търсене, но моделът не успя да стане масов хит. Ъгловатият дизайн от неръждаема стомана предизвиква противоречиви реакции, а автомобилът се сблъсква с многократни изтегляния заради дефекти и проблеми с качеството. Компанията няколко пъти променя и цените на различните версии.

Tesla не публикува отделни данни за продажбите на Cybertruck. Пикапът попада в общата категория "Други модели", заедно с Model S, Model X и Tesla Semi. През третото тримесечие на 2026 г. тази група отчита 8295 продадени бройки спрямо 12 364 през предходното тримесечие. Тези числа обаче не позволяват да се определи колко от тях са Cybertruck.

Междувременно Мъск поставя Cybercab в центъра на бъдещата стратегия на компанията. Двуместният електромобил няма волан и педали и е предназначен за напълно автономно придвижване. Tesla вече започва да го използва в завода в Остин, а инженерният директор Ларс Морави заяви през октомври, че компанията се стреми да започне доставки на автомобила за клиенти до края на 2026 г. Първоначалното производство обаче е ограничено, като основната част от автомобилите обслужват собствената мрежа на Tesla.

В по-дългосрочен план Мъск иска да превърне компанията от производител на електромобили в бизнес, фокусиран върху роботиката и автономното шофиране. Cybercab трябва да стане основният модел за тази дейност, докато останалите модели на марката ще продължат да обслужват клиентите, които предпочитат да притежават и управляват собствен автомобил.