Кога механичните скорости са по-полезни от автоматика?

Ето 13 основателни причини да се избере ръчната смяна на предавките

Екип Automedia 13.09.2018 07:43

Автоматичните скорости кутии стават все по-популярни, като в някои държави те отдавна са изпреварили механичните трансмисии. И все пак има много случаи, в които механиката е за предпочитане. Експерти посочиха 13 убедителни причини да се избира вариант с ръчна смяна на предавките. Разбира се, като всяко нещо в живота, и този въпрос има две страни, и лесно могат да се намерят 13 причини в полза на автоматиците - но на тях ще се спрем в следващата статия.

13 причини да изберете ръчните скорости (ГАЛЕРИЯ):

5 от 13 | 13 предимства на ръчните скорости пред автоматиците

Измъкването от снежен или кален „капан” при автомобил с механични скорости е по-лесно, отколкото при автомат. Водачът може сам да сменя предавките и да използва полусъединител, докато автомобилът се люлее или буксува. Автоматът не позволява бърза смяна от предна към задна предавка, а освен това може и да прегрее при подобни условия.

5. Измъкване от кал или сняг
Измъкването от снежен или кален „капан” при автомобил с механични скорости е по-лесно, отколкото при автомат. Водачът може сам да сменя предавките и да използва полусъединител, докато автомобилът се люлее или буксува. Автоматът не позволява бърза смяна от предна към задна предавка, а освен това може и да прегрее при подобни условия.

Коментари ( 43 ) Напиши коментар

#23
42 3

професионалистта ( преди 6 години )

Дженди,изкарал съм книжка по бай Тошово време момченце, когато още си бил в ергенските *** на баща си или си вървял прав под масата. Бях в механо-техникум специалност ДВГ и дирекно изкарах Ц категория преди да навърша 18. Като навърших 18 отидох в КАТ да си взема книжката. После в казармата 2 г. и 3 м. бях шофьор. В СОМАТ бях преди да ги купят Вили Бец и т.н. Та точно ти не ми говори за автоматици и как тези с автоматик не можели да карат. С тези смешни доводи си жалък! От 15 г карам само АТ

Сигнализирай за неуместен коментар
#22
39 2

Анонимен ( преди 6 години )

От 2011 сме с роботизирана на Пежо. Супер са! А сега жадувам за Ауди А4, 6 или 8 с автомат или Шкода Сучърб с автомат.

Сигнализирай за неуместен коментар
#21
39 5

Анонимен ( преди 6 години )

Истината е в задното и ръчката. Ако веднъж си подменил вече книжката и на втората си към края, ще ме разбереш. Или инак казано ако си от онова поколение дето карахем глоксовете на Лади през зимата и след Б-то отивахме и за останалите категории, щот бащата се кара, ха ей тогава ще ме разбереш.Иначе за жената има и автоматик, на А3-седан какъв е автоматика не знам, но е удобно за града или да те возят, на нея й харесва.Само не пийте и спазвайте ограничението, пък карайте каквато ск. кутия искате.

Сигнализирай за неуместен коментар
#20
43 1

de ( преди 6 години )

по принцип в щатите по-трудно ще ти откраднат колата ако е с ръчни скопости. Скоро и тук :)Автоматика е удобство, но не е както някои се изразяват "без него не мога" тип екстра. По-скъпо е със сигурност и има по-голяма вероятност от повреди, съответно по-ниска надеждност. Но това не пречи човек с възможности да се глези.

Сигнализирай за неуместен коментар
#19
39 2

Анонимен ( преди 6 години )

20 годишния петстепенен автомат на Мерцедес като слизаш наклон и си чукнал темпомата на 90 сам си сваля предавките за да поддържа 90 км/ч.За новите предполагам също е мислено

Сигнализирай за неуместен коментар
#18
37 12

Анонимен ( преди 6 години )

Най-опасното нещо на автоматика е, че потегля без газ и само с отпускане на спирачката. Ако например чакаш на път без предимство и се отвеяш да пуснеш спирачката, за секунда може да си излязъл на главния път и да те отнесат отстрани. При ръчната това трудно става защото си изключил от скорост и държиш съединителя и спирачката.

Сигнализирай за неуместен коментар
#17
35 6

Гост ( преди 6 години )

Автоматиците, които съм карал имаха само до принудителна втора, която при наклон вкарва двигателя в един безумен режим или пък без газ те принуждава да караш с 20 км./ч, което е изнервящо и пречи на останалите. Наклонът надолу винаги е бил сериозен проблем за автоматика.

Сигнализирай за неуместен коментар
#16
40 6

Анонимен ( преди 6 години )

Какво ти пречат тунингованите ботове ?За тях ти си като КАМЪК на пътя, застигат те и от някъде те заобикалят/прескачат и ти повече не ги виждаш. И след това можеш да си продължаваш да си плаваш и пафкаш цигарката :)

Сигнализирай за неуместен коментар
#15
42 8

Анонимен ( преди 6 години )

"Втората причина да си вземеш автоматик е , че си трагичен шофьор с ниво три годишно дете , което върти волана , но няма синхрон в движенията ръце -крака и най-вече в главата.Това те прави по -скоро пътник в автомобила и то доста мързелив." Ти сигурно си един и същ състезателен ***, който няма пари да си купи нова кола, камо ли автомат и винаги когато има тема за автоматици пишеш, колко са некадърни онези, които карат автоматици?! :D

Сигнализирай за неуместен коментар
#14
38 7

Анонимен ( преди 6 години )

Е да ама понякога искаш просто да си седнеш на удобната седалка да си запалиш една цигарка и прикрепяйки воланът леко да отплаваш нанякъде.Кракът натиска газта когато е нужно,друг път спирачка и останалото е зяпане през прозореца и удоволствие от пътешествието.Особено ако няма некви *** ботове да напрягат и изнервят с тунинговани кeнефи колко са бързи и яростни. Е тва механичната скоростна кутия никога няма да ти го даде. А за спускане -нали има та 1,2,3 освен D.Избираш си някоя опция и си ти.

Сигнализирай за неуместен коментар

21 - 30 от 43 първа < 1 2 3 4 5 > последна