Провалите на германското автомобилостроене

Тези 8 модела сложиха петно върху репутацията на най-големия производител в Европа

Екип Automedia 14.02.2018 12:42

Германската автомобилна индустрия винаги е била свързвана с качество, надеждност и новаторско инженерство. Но и тя си има своите провали. Някои са предизвикани от технологични недомислия, други - от слабости в дизайна, трети - просто защото пазарът не е бил готов за въпросните модели. Така или иначе, ето осем автомобила, които оставиха петно върху автомобилната репутация на Федералната република.

Автомобилните провали на Германия (ГАЛЕРИЯ):

2 от 16 | Автомобилните провали на Германия

Голяма част от негативната слава на "Траби" обаче се дължи на Студената война - логично е колата от Изтока да бъде постоянно осмивана на Запад. Истината е, че Trabant е простичка машина, каквато може да си позволи бедната на ресурси икономика на ГДР. През 50-те и доста западни модели са с подобни маломощни двигатели и миниатюрни размери.
Проблемът е, че Trabant си остава почти непроменен дори и трийсет години по-късно. Ако броим и P601, заменил P50, са продадени повече от 2,8 млн. бройки. Най-куриозното е, че този автомобил надживява дори самата ГДР, тъй като производството му е спряно през 1991, година след обединението на Германия.

Trabant
Голяма част от негативната слава на "Траби" обаче се дължи на Студената война - логично е колата от Изтока да бъде постоянно осмивана на Запад. Истината е, че Trabant е простичка машина, каквато може да си позволи бедната на ресурси икономика на ГДР. През 50-те и доста западни модели са с подобни маломощни двигатели и миниатюрни размери.
Проблемът е, че Trabant си остава почти непроменен дори и трийсет години по-късно. Ако броим и P601, заменил P50, са продадени повече от 2,8 млн. бройки. Най-куриозното е, че този автомобил надживява дори самата ГДР, тъй като производството му е спряно през 1991, година след обединението на Германия.

Коментари ( 32 ) Напиши коментар

#32
0 0

До 32 ( преди 4 години )

евала, мозък, а ако няма въобще кола, съвсем намаляват проблемите :D компетентен пешеходец

Сигнализирай за неуместен коментар
#31
0 4

Климент ( преди 4 години )

Незнам от къде си черпите информацията, но е абсолютно грешна. Вярно е че "А класата" се преобръща при първият тест, но това не е никакъв проблем. Затова са и тестовете. При готовата продукция нямаше никакви проблеми!

Сигнализирай за неуместен коментар
#30
3 3

Питай компетентен ( преди 4 години )

Като сте некомпетентни, не пишете глупости, като няма гориво подкачваща помпа един възел по-малко и става по-безпроблемна кола.Примерно: Слабо място са каретата на Трабито ако слезеш от тротоар и не внимаваш се счупва.

Сигнализирай за неуместен коментар
#29
3 0

минаващ ( преди 4 години )

Първата ми кола беше Траби,единствената на която разрешаваха навремето да се движи през снеговете при затворени пътища-говорим за 1985г.Синът ми се учи на нея,е оттогава смених многоколи,Но първата си е първа.незаменима пластмаса,хаха

Сигнализирай за неуместен коментар
#28
14 2

анонимен ( преди 4 години )

Много ме кефи, когато някой публикува нескопосан превод на статия за кола, която е била част от нашето ежедневие десетилетия наред. Ако хвана някой над 35 години на улицата ще ми каже по-достоверна информация за Трабанта, а ако почакам десетина минути, ще намеря някой, който е поддържал и ремонтирал някога такъв автомобил и му знае и кътните зъби. Без да съм нито един от тях, мога да кажа, че това, което пише за Трабанта е пълно съчинение.

Сигнализирай за неуместен коментар
#27
9 0

Абв ( преди 4 години )

До 27 *** си като на слона гъзъ

Сигнализирай за неуместен коментар
#26
18 27

niki ( преди 4 години )

на немския инженер някой му е отворил главата изакал се е вътре затворил я е и му е казал че може да прави автомобили

Сигнализирай за неуместен коментар
#25
18 7

Гледах Youtube ( преди 4 години )

Като гледах А класата в Youtube за точно тоя тест еми ще кажа че е най големия к**** и нестабилен варел

Сигнализирай за неуместен коментар
#24
14 4

анонимен ( преди 5 години )

2,5 млн бр са голям провал

Сигнализирай за неуместен коментар
#23
25 11

анонимен ( преди 6 години )

карам w203 и не съм установил да има толкова много дефекти както твърди автора на статията :)

Сигнализирай за неуместен коментар

1 - 10 от 32 първа < 1 2 3 4 > последна