IMG Investor Dnes Bloombergtv Bulgaria On Air Gol Tialoto Az-jenata Puls Teenproblem Automedia Imoti.net Rabota Az-deteto Blog Start Posoka Boec Chernomore

Френският "Дизелгейт" ще удари и други компании

Нямаме основание да мислим, че Renault са мамили като VW, твърди министърът на околната среда

Френският

Френският "Дизелгейт" ще обхване и други производители освен Renault, предупреди министърът на околната среда Сеголен Роял в неделя, цитирана от в. Le Journal du Dimanche. Според Роял автомобилите на още няколко компании са надхвърлили допустимите емисии азотни оксиди.

Френският
Случаят с Renault е различен от този с VW, намекна Сеголен Роял

В петък източник от парижката прокуратура разкри, че е започната процедура срещу Renault заради подозрения в измама на тестовете за вредни емисии. Трима съдии в момента преглеждат събраните материали, за да преценят дали да повдигнат обвинение. От компанията в специално обръщение увериха, че не са нарушили законите и че не са използвали измамен софтуер в моделите си.

"Редица аномалии са забелязани при автомобили на Renault. Направените контролни изпитания далеч надхвърлят допустимите норми. Това се отнася и до други производители, в различна степен. Така че може да има и други разследвания", заяви Роял. Министърът добави, че това вече е въпрос, който засяга правосъдната система, а не нейното ведомство. Все пак Роял уточни, че "няма причини да смятаме, че Renault са мамили като Volkswagen".
 

Френският
Френските власти са установили несъответствия между лабораторните тестове и реалните емисии при още няколко производители, включително Fiat, Mercedes, Opel и Ford

Още след гръмването на Дизелгейт френските власти започнаха да проверяват различни марки автомобили и установиха доста разлики между лабораторните изпитания и тестовете в реални условия - и по отношение на въглеродния диоксид, и на азотните съединения. До момента подобни несъответствия са регистрирани при модели на Renault, Fiat Chrysler, Mercedes-Benz, Volkswagen, Peugeot-Citroen, Nissan, Opel и Ford.

Тагове: Nissan Renault
0 от 500
  • #11
    21 rate up comment 0 rate down comment
    Анонимен ( преди 9 години )
    "..Имам приятел с Мерцедес CLS.Колата е купена нова със V6 мотора.." Купена е от БГ и без DPF-филтър, в Балкан стар са ми предлагали и на мен чисто нова кола без DPF-филтър, защото няма изискване в БГ и ти свалят от цената!
  • #10
    23 rate up comment 4 rate down comment
    Анонимен ( преди 9 години )
    Някой се опитва да поразреди конглокенцията. ФВ оцеляха след дизелгейт, само защото са огромна компания с огромни продажби и съответно огромни финансови ресурси. Но сега удрят Фиат, удрят рено, вероятно Пежо и Ситроен също. ДАли могат да устоят тези компании на глоби от по няколко милиарда? Съмнявам се. Някой разчиства пейзажа, за да наложи други марки. НЕщо като конглокс за коли, налагаш изисквания които има само определена марка, примерно осма предавка или ел. ръчна спирачка и т.н...
  • #9
    20 rate up comment 2 rate down comment
    ДОДО ( преди 9 години )
    НЕЩО СТАВА С ТИЯ КОЛИ НА БАИР ЛЕПНЕТЕ СЕ ЗА НЯКОЙ НОВ КАМИОН ТОВАР ДЪРПА И НЕ ПУШАТ В ТИЯ КОЛИ НЕЩО ИКОНОМИЯ ПРАВЯТ ТА ПУШАТ
  • #8
    26 rate up comment 3 rate down comment
    Анонимен ( преди 9 години )
    Специално Мерцедесите дори и с двулитровия дизел са опушени. Последните Е-класи също. Ако не сте ходили в Германия да ви кажа, че много от такситата са МБ Е-класа дизел. Колите са жълти и всичките са опушени отзад. Иначе ги водят Евро 6, ама реално кое евро са никой не знае. Има таксита дизели Тюрани. И те да много опушени. Абе на мен ми стига да видя как разни нови модели и коли по светофарите изпушват черен дим за да си направя извода, че чист дизел просто НЯМА!
  • #7
    27 rate up comment 4 rate down comment
    Дошо ( преди 9 години )
    В Германия фрау Шмеркел, при франсетата мадам всеГола - и двете в един глас бранят косъм да не падне от полудържавните перачници СОЦваген и рено!Пък европеидитие нека се напушват с нафтови сажди - ко толкоз...
  • #6
    21 rate up comment 2 rate down comment
    Анонимен ( преди 9 години )
    fermer, Мерцедес до последно предлагаха автомобили на нашия пазар без филтър за тв.частици затова и са опушени ако искаш можеше да си вземеш с филтър но естественно си плащаш
  • #5
    23 rate up comment 3 rate down comment
    fermera ( преди 9 години )
    Имам приятел с Мерцедес CLS.Колата е купена нова със V6 мотора.Винаги е била опушена отзад.Мерцедес ще пострадат и със мощните си мотори.Явно е времето на дизела вече е отминало!
  • #4
    27 rate up comment 5 rate down comment
    Анонимен ( преди 9 години )
    E MB е в тази класация заради двигателите на Рено, малко се "наиграха" !
  • #3
    34 rate up comment 4 rate down comment
    none ( преди 9 години )
    Т.е. при почти всички които правят съвременни дизелови двигатели в масовият клас (в случая с Мерцедес най-вероятно става дума за моделите им с двигатели на Рено). Методиката на изпитване е позволявала това да се случи и то се е случило. Сега най-добре е да направят нова методика. Който не я покрива ще си доработва двигателите или ще се откаже да ги произвежда. В случая с изброените производители не става дума за лъжлив софтуер, а за отклонение от лабораторните изпитвания. Разликата е огромна...
  • #2
    27 rate up comment 6 rate down comment
    БМВ ( преди 9 години )
    Не че са толкова добри двигателите. Просто БМВ са по-честни от другите немски компании.