В първата част на този текст ви разказахме защо логото на BMW няма нищо общо със самолетните перки, и от кого Енцо Ферари е взел прословутото си подскачащо конче. Нека сега да разкрием и останалите загадки на автомобилната хералдика.
Откъде идват автомобилните емблеми - II част (ГАЛЕРИЯ):
Peugeot
Някога фамилията Пежо била в мелничарския бизнес. После започнало индустриалното производство - на оборудване за мелници, на мелнички за пипер, на метални рамки за кринолинови рокли, а от тях - на спици за велосипеди и на цели велосипеди. Когато компанията се разрастнала, братята Жюл и Емил Пежо поъчали да им се изработи лого, което да може да се използва еднакво добре за всички разнородни продукти - лъв, стъпил върху стрела.
Някога фамилията Пежо била в мелничарския бизнес. После започнало индустриалното производство - на оборудване за мелници, на мелнички за пипер, на метални рамки за кринолинови рокли, а от тях - на спици за велосипеди и на цели велосипеди. Когато компанията се разрастнала, братята Жюл и Емил Пежо поъчали да им се изработи лого, което да може да се използва еднакво добре за всички разнородни продукти - лъв, стъпил върху стрела.
Още по темата:
-
10 факта за Lamborghini, които едва ли сте чували
Компанията е замислена в Гърция, първата й кола е с тухли под капака, и едва не вкарва в затвора най-великия джазмен
-
40-те най-смайващи коли в музея на Alfa Romeo
От първите проекти на Енцо Ферари до шедьоврите на Гандини и Джуджаро, тази сбирка е просто неземна
-
7 незаслужено забравени хечбека
Въпреки впечатляващите си качества, тези модели останаха в сянка на своите роднини
6
