В първата част на този текст ви разказахме защо логото на BMW няма нищо общо със самолетните перки, и от кого Енцо Ферари е взел прословутото си подскачащо конче. Нека сега да разкрием и останалите загадки на автомобилната хералдика.
Откъде идват автомобилните емблеми - II част (ГАЛЕРИЯ):
Peugeot
Лъвчето се появило върху автомобил за пръв път през 1905, и оттогава е претърпяло множество стилизации, а стрелата изчезнала някъде през 50-те години. Всъщност дори и това, което виждате долу вдясно, не е вече актуално - преди месец компанията представи проект за ново лого, което е връщане към онова от 1960.
Лъвчето се появило върху автомобил за пръв път през 1905, и оттогава е претърпяло множество стилизации, а стрелата изчезнала някъде през 50-те години. Всъщност дори и това, което виждате долу вдясно, не е вече актуално - преди месец компанията представи проект за ново лого, което е връщане към онова от 1960.
Още по темата:
-
10 факта за Lamborghini, които едва ли сте чували
Компанията е замислена в Гърция, първата й кола е с тухли под капака, и едва не вкарва в затвора най-великия джазмен
-
40-те най-смайващи коли в музея на Alfa Romeo
От първите проекти на Енцо Ферари до шедьоврите на Гандини и Джуджаро, тази сбирка е просто неземна
-
7 незаслужено забравени хечбека
Въпреки впечатляващите си качества, тези модели останаха в сянка на своите роднини
6
