В първата част на този текст ви разказахме защо логото на BMW няма нищо общо със самолетните перки, и от кого Енцо Ферари е взел прословутото си подскачащо конче. Нека сега да разкрием и останалите загадки на автомобилната хералдика.
Откъде идват автомобилните емблеми - II част (ГАЛЕРИЯ):
Audi
Eмблемата на новата фирма били четири преплетени кръга, във всеки от които се изписвало името на оригиналните учредители. После имената отпаднали. През 1969, вече под шапката на VW, Audi се обединява с друга икона на германското автомобилостроене - NSU, но логото е вече твърде разпознаваемо, затова не добавят и пети кръг.
Eмблемата на новата фирма били четири преплетени кръга, във всеки от които се изписвало името на оригиналните учредители. После имената отпаднали. През 1969, вече под шапката на VW, Audi се обединява с друга икона на германското автомобилостроене - NSU, но логото е вече твърде разпознаваемо, затова не добавят и пети кръг.
Още по темата:
-
10 факта за Lamborghini, които едва ли сте чували
Компанията е замислена в Гърция, първата й кола е с тухли под капака, и едва не вкарва в затвора най-великия джазмен
-
40-те най-смайващи коли в музея на Alfa Romeo
От първите проекти на Енцо Ферари до шедьоврите на Гандини и Джуджаро, тази сбирка е просто неземна
-
7 незаслужено забравени хечбека
Въпреки впечатляващите си качества, тези модели останаха в сянка на своите роднини
6
