IMG Investor Dnes Bloombergtv Bulgaria On Air Gol Tialoto Az-jenata Puls Teenproblem Automedia Imoti.net Rabota Az-deteto Blog Start Posoka Boec Chernomore

Нови подробности за Alfa Romeo Giulia

Топ версията на седана ще има 526 к.с.

Нови подробности за Alfa Romeo Giulia

В края на юни в Милано ще се състои премиерата на новия седан на Alfa Romeo, който ще получи името Giulia. Три седмици преди първата поява на модела пред публика изданието Autonews разкри нови подробности за автомобила и обобщи цялата известна информация за него.
Нови подробности за Alfa Romeo Giulia
Предната част на Giulia ще получи големи главни светлини, които напомнят фейслифта на седана 166, както и фирмената триъгълна решетка на радиатора. Седанът обаче ще бъде идеологически приемник на друг модел – 159, който се произвеждаше от 2005 до 2011 г.

Именно от Alfa Romeo 159 новият седан ще заимства и мотора за базовата си версия. Това е 1,75 TBi, който досега разчиташе на 200 к.с., но при Giulia мощността му ще скочи до 235 к.с. По-скъпите модификации ще получат 1,8-литров бензинов агрегат с 300 к.с., благодарение на който ускорението от 0 до 100 км/ч ще става за по-малко от 6 секунди.
Нови подробности за Alfa Romeo Giulia
Топ версията Quadrifoglio Verde на свой ред ще разчита на 3,0-литров V6 с турбина, като мощността на този двигател ще бъде 526 к.с. Ускорението от 0 до 100 км/ч ще става за по-малко от 4 секунди, а максималната скорост е ограничена по електронен път.

На пазара Alfa Romeo Quadrifoglio Verde ще струва близо 60 000 евро, което я прави директен конкурент на BMW M3 и Audi RS4. Тази версия на италианския седан ще бъде оборудвана със система за задвижване на четирите колела и роботизирана трансмисия.
Нови подробности за Alfa Romeo Giulia
Като опция при модела ще се предлага системата Active Roll Control, която компенсира накланянето в завои. Всички версии на Giulia, включително и базовата, ще бъдат оборудвани със системата DNA, позволяваща регулиране на електроусилвателя на волана и на педала на газта.

Снимка: Autonews

 

Тагове: Alfa Romeo Giulia
0 от 500
  • #60
    20 rate up comment 2 rate down comment
    Йордан ( преди 10 години )
    Относно Алфа ... в исторически план винаги са засрамвали БМВ и Ауди ... имали са както всички автомобили висоти и падения в дадени периоди. Живота е кръговрат, а сега Алфа отново се качват горе и ще засрамват неските "премиум", за които единствено само БМВ може да се нарече премиум, ако говорим за качество! От към дизайн, ниво на оборудване и екстри мисля е излишно да коментираме ... мисля там нещата са ясни е безкомпромисни. Аз самият карам Алфа и мога да кажа, че немският аналог бледнее.
  • #59
    19 rate up comment 1 rate down comment
    Йордан ( преди 10 години )
    Все съм се чудел защо 90% от чесачите тук са мухльовци подвалстни БМВ, ВАГ и Ауди ... защото са момчета лапащи мухите по цял ден, гледащи въпросните три марки по улиците и хабер си нямат последните две какви срутници са и как се чупят. Лапетии нямащи елементарни автомобилни познания и култура и си мислят, че щом е немско и е премуим. Фактите обаче са доста по-различни, но нека си вземат един такъв срутник и да подкосят крачето, когато немският "премиум" почне да се чупи!
  • #58
    3 rate up comment 12 rate down comment
    въПрост ( преди 10 години )
    защо алфа лепи детелинки по колите си? да е на късмет щото не се знае какво има под капака и по окачването! )))
  • #57
    3 rate up comment 10 rate down comment
    дизанер ( преди 10 години )
    "Предната част на Giulia ще получи големи главни светлини, които напомнят фейслифта на седана 166",че този седан 166 се славеше като един от най-грозните алфи в историята - всепризнат срам за италианските майстори на дизайна!
  • #56
    12 rate up comment 0 rate down comment
    Обективен ( преди 10 години )
    Едно е рисунката, друго е това което ще излезе а трето и четвърто е което реално ще покаже на пътя и в ...сервиза!Иначе рисунката горе е на може би най-красивата кола в последните 10 години.
  • #55
    19 rate up comment 3 rate down comment
    Анонимен ( преди 10 години )
    Премиум викаш е марка, а не модели? Затова ли на *** А1 му викате премиум? Или на 1ва серия на БМВ? Премиум ти е само малоумието.Премиум не се става със статии, а с луксозни модели и внимание към детайла, това при повечето немски модели липсва - А3,А1,А2 ... и т.н. са си чисти ***. 90 % от А4-ките също са далече от премиум. А ***, като тебе си купуват тия компори, за да се зачислят към уш "премиум" хората и да си подтискат комплексите, ама всъщност само ги избивате! ФАКТ.
  • #54
    23 rate up comment 5 rate down comment
    Анонимен ( преди 10 години )
    VW е най-голямата фирма, която рециклира тоалетни седалки и ги вгражда в продукцията си.Алфа е марка с традиции и дух - а от поне 10 години и на светлинни години по надеждност пред VW, по лукс и екстри имат някой съпоставими модели,но като качество на материалите VW са дъното.Това е, няма какво да се карате толкова.А това на снимката е убиец на всякакви немски машини с претенции.
  • #53
    8 rate up comment 3 rate down comment
    Анонимен ( преди 10 години )
    Тезис вече не се прави, ама Има Тема, която оново е в класа на А6 и Е-класата. Сверявай си ти тъпите измишльотини, че си смешен.
  • #52
    18 rate up comment 5 rate down comment
    Анонимен ( преди 10 години )
    8c не я спряха, а я разпродадоха. 4c колко да е стара, като отвява ТТ и подобни подобия на автомобили.Сирокото е уникален *** - друго?Гоуфа - Се обезценява в пъти повече от алфа - друго ? Пасата неможе да се доближи до 159 дори камоли до тезис - друго ?Личи си колко си незапознат с автомобилите, което е нормално за фен на ВАГ - те са неграмотни и комплексирани, често от село, затова и избират най-селската марка. Факт - друго?
  • #51
    3 rate up comment 9 rate down comment
    До всички ( преди 10 години )
    А бе стига с тая снимка бе това е на някой ентусиаст фотошопа те нямат пари да разработят нищо.