IMG Investor Dnes Bloombergtv Bulgaria On Air Gol Tialoto Az-jenata Puls Teenproblem Automedia Imoti.net Rabota Az-deteto Blog Start Posoka Boec Chernomore

Nissan Maxima vs. BMW 3-Series

Съревнование на писта (Видео)

Nissan Maxima vs. BMW 3-Series

Японската компания Nissan анонсира новото поколение Maxima като спортна кола с четири врати. И сега иска да докаже твърдението си, изправяйки модела срещу основните конкуренти - BMW 3-Series, Audi A4 и Acura TLX.

За целта японците не провеждат свой тест, а се доверяват на независимата компания AMCI Testing. Нейните специалисти подсигуряват измервателна техника, чрез която може да се проследи и сравни представянето на всеки от автомобилите в различни участъци от трасето.

Самата писта е дълга 2,8 километра и е осеяна със завои. Всеки от автомобилите стартира индивидуално, като се управлява от един и същи професионален пилот.

 


Изненадващо или не, Nissan Maxima поставя най-добро време. Тя финишира с почти една секунда пред BMW 328i, с 2,08 сек. пред Acura TLX V6 и с 2,71 сек. пред Audi A4 2,0T.

И четирите изпробвани коли имат сходни цени, но са доста различни като концепция. Maxima, например, има предно задвижване. При BMW задвижващите колела са задните, а при Audi - четирите. Разлики има и в мощността. При модела на Nissan тя достига 300 к.с., докато BMW 328i разчита на 245 к.с. Освен това Maxima е оборудвана с активно шаси, което допринася за по-стабилно поведение на пътя.

Видео: AMCI Testing

 

Тагове: vs BMW 3-Series Nissan Maxima
0 от 500
  • #40
    8 rate up comment 3 rate down comment
    мммда ( преди 10 години )
    мноо грозна кола е тоз нисан,а от технологична гледна точка е мноого назад в сравнение с немските си учители.изглежда като дънер до лед телевизор.
  • #39
    10 rate up comment 3 rate down comment
    Анонимен ( преди 10 години )
    Доста спортна кола. Взела е много гените на Дачия Логан. Нали са една фирма с еднакви платформи..:)))
  • #38
    6 rate up comment 4 rate down comment
    Анонимен ( преди 10 години )
    А ти виж Нисмо срещу Порше Турбо. Всяка една споррна кола, бие нетунингован от пияни Руснаци GTR Ама тея реклами и ускорения по брошурите, са за баш такива нещастници!
  • #37
    11 rate up comment 4 rate down comment
    Европеец ( преди 10 години )
    Няма такава грозна кола като Нисан. А уж е вече фенски автомобил. Явно френските инженери са решили че за непълноценни хора като азиатците трябва да се правят грозни коли. Какво ли разбират в крайна сметка изостаналите в еволюцията маси на Азия от красота след като никога не са усетили времето на ренесанса.
  • #36
    16 rate up comment 4 rate down comment
    Анонимен ( преди 10 години )
    Проверих го. Този нисан е на платформа от Рено Лагуна. Нисан дори нямат свои платформи.
  • #35
    18 rate up comment 3 rate down comment
    Анонимен ( преди 10 години )
    Мачка, с 50 коня повече и само една секунда. Смяяях, смяяяях,...
  • #34
    4 rate up comment 17 rate down comment
    Анонимен ( преди 10 години )
    Масов автомобил, като Нисан, мачка немските премиуми-спортисти. Нищо ново под слънцето! Изненадани едва ли има. Абе щом Нисан им се подиграва по такъв категоричен начин си представям, ако се изправят пред луксозната марка Инфинити, какво ще им се случи. Там ще бъдат просто разцепени, а ВАГ-фена може да получи сърдечен пристъп. Абе щом шир-потребета от Нисан е по-добра по отношение интериора и екстрите, смятайте къде са немските кошници. Не могат да се доближат до Инфинити изобщо.
  • #33
    5 rate up comment 13 rate down comment
    Анонимен ( преди 10 години )
    Ха-ха, добрее! Големия семеен седан с предно и без особени спортни претенции направи смешни "спортните" немски седани с големите спортни претенции. А забелязахте ли колко по-стабилен е Нисана в завой от БМВ-то? Ето това е инжнеринг, а не върдух под налягане.
  • #32
    9 rate up comment 3 rate down comment
    Анонимен ( преди 10 години )
    Nissan Maxima е на една платформа с европейския Nissan Primera който пък е на базата на Renault Laguna.
  • #31
    8 rate up comment 6 rate down comment
    Анонимен ( преди 10 години )
    Ха-ха, добрее! Големия семеен седан с предно и уж със спортни претенции успява да доближи доказаните немски седани единствено с повече мощност. А забелязахте ли колко по-нестабилен е Нисана в завой от БМВ-то? Ето това е инжнеринга на германците, а не жълтурски върдух под налягане.