По-тънки от милиметър: Audi разкри тайната на задни светлини на Q9

Германският производител Audi разкри подробности за уникалните задни светлини на новия си флагман Q9. Споменатата дебелина от 0,1 мм не се отнася за целия модул, а конкретно за стъклената основа на OLED панела.

Самият светещ елемент е с дебелина приблизително 1 мм. Това ултратънко стъкло е позволило на германските инженери да създадат триизмерна извивка с радиус 200 мм, благодарение на което светещите повърхности следват контурите на задните странични части на автомобила.

В съобщението си до медиите производителят обяснява практическата полза: задните светлини са по-добре видими не само директно зад автомобила, но и под ъгъл отстрани. Според германската компания, Q9 е първият сериен автомобил, оборудван с такива извити дигитални OLED панели.

Системата се състои от шест панела, включващи 512 независимо управляеми сегмента. От всяка страна са разположени по три модула – съответно с 99, 84 и 73 сегмента, което прави общо 256 светещи зони от лявата и дясната страна. Бордовата електроника позволява използването на до осем различни светлинни конфигурации, включително частично анимирани 3D ефекти.

Основното предназначение на системата обаче надхвърля обикновената декорация. Задните светлини могат да изобразяват предупредителен триъгълник в опасни ситуации, а специален светлинен сигнал предупреждава приближаващите велосипедисти и водачи за риск от сблъсък при отваряне на вратите на автомобила.

Самата OLED технология беше специално посочени още по време на премиерата на Audi Q9 през юли. Освен това, предупредителни функции, базирани на светлинни сигнали, вече бяха въведени при новото Audi Q7. Моделът Q9 обаче се отличава най-вече с триизмерната форма на своите OLED панели.

Системата за предно осветление работи на различен принцип: модулът Digital Matrix LED съдържа 25 600 микро-светодиода и е способен да проектира указания или насоки върху пътната настилка. Това е отделна система, различна от 512-те OLED сегмента, вградени в задните светлини.

Важно е също така автомобилното OLED осветление да не се бърка с екраните на смартфоните. Audi разработва специални големи, управляеми сегменти, за да отговори на изискванията за яркост и безопасност, приложими за задните светлини. Тези панели не са предназначени за възпроизвеждане на произволни изображения или видео съдържание.