IMG Investor Dnes Bloombergtv Bulgaria On Air Gol Tialoto Az-jenata Puls Teenproblem Automedia Imoti.net Rabota Az-deteto Blog Start Posoka Boec Chernomore

Lexus се върна в борбата за най-продаван премиум бранд в САЩ

Японската марка изпревари Mercedes-Benz и гони по продажби лидера BMW

Lexus се върна в борбата за най-продаван премиум бранд в САЩ

Lexus се завърна в борбата за лидерското място по продажби в САЩ, което отстъпи на германските си конкуренти преди три години, съобщава Bloomberg. През май луксозната марка на Toyota изпревари по продажби Mercedes-Benz и се нареди на второ място след BMW.
Lexus се върна в борбата за най-продаван премиум бранд в САЩ
Снимка: Lexus

През май Lexus изпревари по продажби Mercedes-Benz за втори път тази година. Компанията е реализирала в САЩ 26 921 нови автомобила, записвайки ръст от цели 16.6% спрямо същия месец на миналата година. Резултатът на Mercedes-Benz е нищожно по-слаб - 26 617 продажби, но увеличението спрямо май 2013 година е едва 4.13%. Лидерът по продажби в сегмента на луксозните автомобили в САЩ остава BMW с 29 602 продажби през месеца.

"Големият обем продажби не е цел номер едно за нас", заяви пред агенцията Марк Темплин, изпълнителен вицепрезидент на Lexus. "Приятно е обаче да виждаш, че новите продукти, които въвеждаш на пазара се приемат добре".

Марката Lexus, която бе най-продавана в САЩ за период от цели 11 години, отстъпи лидерското място на германските си конкуренти преди три години. Основната причина за срива в продажбите бе земетресението в Япония и последвалото го опустошително цунами. Компанията произвежда почти всички свои модели Япония, след което ги изнася за световните пазари.

Въпреки че в Lexus не целят огромен обем продажби, новите модели, които компанията ще въведе на пазара по-късно тази година - компактния SUV NX и купето RC, вероятно ще доведат до нов скок в реализациите й, прогнозират анализатори. Любопитен факт е, че японците нямат намерение да пускат достъпен модел, с който да генерират голям обем продажби. "Няма да създаваме Lexus с цена под 30 000 долара",  заявиха по-рано тази година от компанията.

Тагове: Lexus
0 от 500
  • #13
    11 rate up comment 6 rate down comment
    Анонимен ( преди 11 години )
    БМВ премиум, ама не!Само ще дам следното и всеки да си направи изводите за премиум марката БМВ:1,6 д = 95 к.с.1,6 й = 102 к.с.2.0 д = 116 к.с.Великата премиум марка с какви мотори продава моделите си. Ужас. Аз такива двигатели при другите производители, които не се водят за премиум от 10 г. не съм виждал. Направете сравнение с Тойота, която не е премиум марка да видите разлика в конете при същите кубатури. Та да не се чудим защо немчетата продават *** обвити в целофан-премиуми.
  • #12
    9 rate up comment 8 rate down comment
    Анонимен ( преди 11 години )
    Скоро не бях чел по-голяма малоумщина от това, че БМВ 116 Д било в един кклас с CT 200h. Колко ли трябва да си *** и заблуден, за да го кажеш!БМВ 114 и и то ли е в един клас бе ***? И то ли е премиум с архаичния 1,6 мотор и цели 100 коня извлечени от него. А 114 д и то с феноменалните 95 катъра е премиум нали! Баси глупавите хора, които пишат тук...
  • #11
    13 rate up comment 7 rate down comment
    Американска Тойота ( преди 11 години )
    Нещо да кажеш за:Camry,Avalon,Tacoma,Land Cruiser,Sequoia,GT 86,Venza?Кажи нещо за тези модели колко са пластмасови и как са по 100 коня да видим каква нова глупост ще измислиш!Жалкото е само,че повечето не ги предлагат в Европа, защото повечето европейци са селянчета, като теб. Искат някое тракащо и пушещо дизелче, което да им харчи 5-6/100,а в действителност разхода им отива към 8, консумативи и поддръжка по-скъпи и турбините от време на време дават фира, като обезсмислят икономията.
  • #10
    7 rate up comment 11 rate down comment
    Анонимен ( преди 11 години )
    Тоест дори Лексуса излиза по-евтино от БМВ 116Д. А какво да кажем за БМВ М5 или Х6М ? Което в една бройка струва колкото три броя РХ на Луксус? Това са глупости и всеки го знае. Просто знаят, че в този сегмент няма какво да извадят и нема да продават нищо и се оправдават.
  • #9
    7 rate up comment 8 rate down comment
    Анонимен ( преди 11 години )
    Не разбрах защо ми изтрихте коментара? Ще го напиша отвово в съкратен вариант, Щом като бедняците според Дошо купували БМВ 116Д което е към 50 бона питам аз какъв е той? Когато мечтае за 20г. Сивик с цена 300-400лв.? Второ какво означава че Лексус нямали да продават евтино. Че техния модел СТ200Н какво е? Не е ли в класа на БМВ 116Д? В същия клас е само където харчи повече и върви по-малко от БМВ-то. И върви с автоматик, кожен мулти волан и боя при базата за разлика от БМВкъдето това се доплаща?
  • #8
    6 rate up comment 8 rate down comment
    Анонимен ( преди 11 години )
    Селяните с тойоти да не си мислят ,че бангиите им имат нещо общо с Лексус. едното е ширпотреба, другото класа.
  • #7
    6 rate up comment 9 rate down comment
    Анонимен ( преди 11 години )
    Лексус е хубава кола.Не е като умрелите тойоти с предно,пластмаса и 100 коня.
  • #6
    15 rate up comment 4 rate down comment
    Анонимен ( преди 11 години )
    "Няма да създаваме Lexus с цена под 30 000 долара", заявиха по-рано тази година от компанията.---------------------------------Хората си държат не само на качеството, но и на имиджа. НЕ гонят високи продажби, а целите им са много по-високи. Ширпотребата е при немците с разни анемични модели с по-малко от 100 к.с. и бедни от към екстри. С тях зарибяват и си оправят бройката.
  • #5
    10 rate up comment 3 rate down comment
    Като за Европа! ( преди 11 години )
    germanskite anti-premiumi sа audi a1 1.2 ili mercedes4e S-class 2.2 disel ili bmw 116d, takiva anti-premiumi praviat samo germancite za pove4e prodajbi na bedni golfadjii.
  • #4
    9 rate up comment 10 rate down comment
    като за САЩ! ( преди 11 години )
    И какво премиум има в моделите NX u RC,както и в повечето от легените които продават!