Forbes избра най-грозните автомобили

Toyota Prius V, McLaren P1 и Scion tC са лидери в класацията

Петър Захариев 29.11.2012 09:53

Икономическото издание Forbes направи класация за най-грозните автомобили на 2012 г. За съставяне на рейтинга списанието е използвало като експерти двама от най-известните автомобилни журналисти в САЩ – Брет Бърк от The Vanity Fair и Лорънс Улрих от The New York Times.
Forbes избра най-грозните автомобили
Toyota Prius V. Снимка: Toyota

Благодарение на тяхното сътрудничество са избрани 10 автомобила от тази година, които се продават предимно на американския пазар. В списъка попадат Toyota Prius V, която според експертите „печели популярност не с външния си вид, а въпреки него”. Вътре е и McLaren P1 Concept, като определението за него е „не изглежда обещаващо”, както и Scion tC, който според експертите „е събрал най-лошото от външността на купе и седан”.

Експертите дават и други остроумни определения на избраните машини. Prius V им напомня на „издут полиетиленов плик”, а McLaren P1 приличал на „състезателен болид, завит в оранжева опаковъчна хартия”.
Forbes избра най-грозните автомобили
Scion tC. Снимка: Scion

Освен трите посочени автомобила в първата десетка попадат още Scion iQ, Dodge Avenger, Dodge Charger, Mercedes-Benz SL550, Mini Coupe, Smart ForTwo, Chrysler 200 Convertible.
Forbes избра най-грозните автомобили
McLaren P1 Concept. Снимка: McLaren

Тагове: forbes

Коментари ( 47 ) Напиши коментар

#17
17 8

KKK ( преди 11 години )

Красотата е доста субективно понятие и едва ли е редно да се правят такива класации... Макларън-а на мен лично ми допада, също и Сион-а. От друга страна намирам за изключително отблъскващи BMW 5GT, Porsche Panamera и Nissan Joke :), Prius, изглежда по всички критерии е много грозен :D

Сигнализирай за неуместен коментар
#16
15 12

Анонимен ( преди 11 години )

Вижда се ,че от много време германците копират японците - хибриди,а в супер-спортните и повратливи коли германците просто губят битката. За дизайн и германски коли е смешно да говорим. Там французите и италианците са най-добрите дизайнери.Е,какво им остана на германците освен старата слава?!

Сигнализирай за неуместен коментар
#15
10 10

Анонимен ( преди 11 години )

Стига с тези страшни японски технологии се едно другите производители се едно още в каменната едра

Сигнализирай за неуместен коментар
#14
10 8

Анонимен ( преди 11 години )

абе блоуфиш, какви мислиш са дизайнерите на японските и корейките??? дръпнати ли?? до един са европейци и дизайнерските им центрове са в Германия , Франция и Англия.това е за Европейските модели. Иначе колите се сглобяват най-често в Чехия , Словакия. Ако не беше така, Хонда ,Тойота ,Киа,Хюндай, Нисан и др. щяха да продават чушки в европа.

Сигнализирай за неуместен коментар
#13
16 11

Анонимен ( преди 11 години )

Нека сме честни - има ли напазара по-грозна кола от приуса? НЕ! Наистина тя е най-грозната, като не броим измислени марки като китайските коли или махиндрите..

Сигнализирай за неуместен коментар
#12
16 10

жжж ( преди 11 години )

да кажеш на Приуса красив си е кривене на душата..очаквам от Тефал да ги осъдят за кражба на дизайна на ютия...иначе че е качествен и технологически напред спор няма..абе за такси става.. има обаче доста модела които са в пъти по-грозни, например Дъстер и Мултипла.. само,че Американците тях не ги броят за коли...и с право

Сигнализирай за неуместен коментар
#11
10 6

blowfish ( преди 11 години )

Просто трябва японските компании да си назначат европейски дизайнери, поне за колите които смятат да внасят в Европа. Ако почнат масово да правят добре изглеждащи и надеждни коли, немското и френското автомобилостроене ще пострадат доста. Аз например карам Ровър Купе (последния в "потребителски тестдрайв"), и за мен това е перфектната комбинация - японска механика с британски дизайн (е да, базиран е на японска кола, но е пипнат от британски дизайнери и детайлите си казват думата).

Сигнализирай за неуместен коментар
#10
20 6

Швабен зи каскен ( преди 11 години )

Японците били копирали? Че кой не копира бе? На БМВ първия модел е клонинг на Остин 7, на Фолцваген първия модел е краден от Татра. Всички копират, защото ако не го правят ще бъдат изритани от пазара за нула време. А японците започват с копране на американски модели, немски никога не са копирали.

Сигнализирай за неуместен коментар
#9
17 16

Анонимен ( преди 11 години )

Аба хлапета, научете се да четете! Историята на автомобилостроенето в япония е следната, в началото са правили копия на някой западни модели автомобили и такива, каквито никой западняк не би се качил. В течение на времето се изпедепсват и от копия почват да правят и добри техни автомобили, но най- добрите им автомобили като мазда мх5 е точно копие на британски роудстър, но с по ниска цена. В момента южна корея и Китай вървят по същия път. Японците са просто добри копирайтери.

Сигнализирай за неуместен коментар
#8
22 14

Анонимен ( преди 11 години )

Японски дизайнери на ГТР, на NSX, LFA, все коли, каквито германците не могат да направят до ден днешен. германците освен да копират от японците нищо друго не могат!

Сигнализирай за неуместен коментар

31 - 40 от 47 първа < 1 2 3 4 5 > последна