Focus ST ще бъде с модернизирания бензинов турбодвигател с четири цилиндъра Ecoboost с мощност 247 к.с. При досегашния „горещ” Focus ST мощността беше 223 к.с. (с двигателя с пет цилиндъра от Volvo). Така мощността на новия ST ще се изравни с тази при Mégane 250 на Renaultsport. Тази мощност обаче, вероятно ще бъде по-малка от предлаганата от бъдещата „гореща” Astra ОРС, която ще бъде 280 к.с. и ще се появи към края на 2011.
От Ford все още не съобщават нищо за трансмисията на ST, но най-вероятно тя ще бъде механична с 6 степени. Версия с автоматичната Powershift с два съединителя ще се предлага като екстра. Външният вид на ST е доста агресивен, с дълбоки отвори за въздух, нови прагове и нов спойлер на покрива.
Шефът на дизайна във Ford Мартин Смит казва пред британското издание Autocar, че „Новият Focus ST е повече от пореден горещ модел, предлага различен дизайн и предизвиква различни чувства у клиентите ни”.
Предната част на автомобила е доминирана от радиаторната решетка, която за разлика от тази при стандартния автомобил не е разделена на две части. Тя е черна и на нея е разположено логото ST. Изцяло нови са двете брони. Променена изцяло е и изпускателната система.
Показания шоу-автомобил е в цвят „Tangerine Scream”, омекотена версия на предишния оранжев цвят на ST. В интериора седалките са спортни, циферблатите са разположени дълбоко в таблото. Окачването е изцяло променено. Предварителните очаквания са цената на новия Focus ST да бъде в рамките на около 24 – 25 хиляди евро.
От Ford вече готвят и още „по-горещ” Focus RS, но той е все още в ранните стадии на разработка и ще го видим най-вероятно чак през 2013 година.
3
