Начин на ползване:
Gradsko
На кое качество на автомобила най-много държиш:
Начин на каране:
Sportno
Допълнителни бележки
Kakto biah obe6tal predi vreme,pi6a test drive na kolata ne jena mi,sled parvite 10 hiliadi kilometra
Avtomobila e sas vsi4ki extri za modela .Modifikaciata se kazva Art on Ice-limitirana seria ot 100 broiki samo za 6veicaria,koiato imahme kasmet da pora4ame ot predstavitelstvoto na VW-AMAG Suisse.Tia vklu4va chromirani predni ogledala,zatamneni zadni stakla,svete6ti pragove s logoto na UP Art on Ice,4 godi6na garancia i dva bileta za gala ve4erite po figurno parzalaine.Sled otstapkata ot dilara triabva6e da platim 18000 franka,koeto v leva e kam 27-28 hiliadi
Extrite,s koito sme oborudvali na6ia UP sa haracterni za po-visok klas kola,kato nai-vaznite sa navigaciata,cruise controla,parctronika,bluetooth,podgriavane na sedialkite,klimatic i neo4akvano dobrata VW premium sound systeme s 8 visokogovoritelia i USB port
Nai-skapata ni extra e i nai-goliamoto ni razo4arovanie a imenno avtomati4nata skorostna kutia nare4ena ASG s 5 skorosti.Tuk vinata e li4no moia,tai kato pri test draiva ni niama6e avtomobil s avtomatic v nali4nost i li4no az se podvedoh ot facta,che predi6nite ni dva VW biaha s DSG avtomatici ot koito biahme svrah dovolni. Misleh si che avtomatica na UP makar i bez dvoen saedinitel,niama da e tolkova po-nadolu ot kam komfort.Uvi lagal sam se i to mnogo.Preminavaneto prez predavkite e saprovodeno s po4iti spirane na avtomobila,siaka6 predi vsiaka smiana sam nabiva spira4kata,koeto e naisitina ,mnogo nepriatno i poniakoga dori opasno,ososbeno ako ste po bair na gore na avtomagistralata.Svetlinata v tunela e ra4nia rejim pri koito,vsi4ko si idva po mestata.Problema e che dadohme 2 bona za avtomatic,koito izpolzvame samo ra4no.
Dotuk spiram s negativite,za6toto vsi4ko ostanalo e med i maslo.Dvigatelia na kolata e ednolitrov , tri cilindara,75 konia.Izklu4itelno potentno motor4e,na magistralata s vklu4en cruisse control poddarja 140 bez niakakvo zadahvane,ot druga strana e naistina ikonomi4en.Na bord komputara sled 10000 kilometra pri 80% gradsko karane srednia razhod e edva 5.2l.Oka4vaneto na kolata e mnogo komfortno,a blagodarenie na dobrite spira4ki i kompactnite razmeri se kara po zavoite kato cart.VW UP e ot tipa koli,koito sa malki ot van,6iroki i prakti4ni otvatre.Sedialkite sa d dobra strani4na opora,s dostata4no miasto za 4 ma 4oveka kakto za kolenete,taka i za glavite im.Bagaznika s dvoino duno e nai-goliamata iznenada.Mislia,che v klasa si niama analog po obem.Navigaciata e s mnogo dobra grafika s glasovi komandi i s live trafik informacia,koiato ne vednaj ni e spasiavala ot bezumnite zadrastvania v Suisse.6to se kasae za nadejnosta sled 10 meseca i 10 hiliadi kilometra,niamam absolutno nikakvi dori nai-malki zabelejki,no tova ne e iznenada ot product na VW Group.
V zaklu4enie VW UP e strahotna,ikonomi4na, gradska,jenska koli4ka,s koito dori dalgi patuvania po magistralite ne sa izmoritelni a retro dizaina i e neprehoden.Prepora4vam ia na vseki,koito moje da si ia pozvoli,no samo s ra4na skorostna kutia