Трицилиндровият 1.0 EcoBoost има проблем с ангренажния ремък, потопен в масло
Рутинното доливане в EA888 всъщност крие по-голям дефект, оплакват се потребителите
Механици посочиха силните страни, но и някои слабости на популярния мотор