Ремонтът им е с 25% по-скъп, твърдят германски застрахователи
Причината са скъпите системи ADAS, чийто ремонт е икономически неизгоден
Девет от моделите в Топ 10 са на същия производител, а един е от чужбина
Сервизите не знаят как да ги ремонтират, а доставките на резервни части се бавят
Това създава сериозни проблеми не само на собствениците, но и на застрахователите
Услугата вече е два пъти по-скъпа от тази за коли на бензин или дизел
