Продажбите в Западна Европа ще започнат през есента на тази година.
Ланча си е поставила за цел да удържи пазарният си дял от 4-5% в Италия, едно равнище постигнато вече през 2005 г. Първите данни за продажбите през януари и февруари потвърждават, че тази цел е напълно възможна, заяви шефът на Ланча Оливие Франсоа.
Стандартната версия на новото комби на модел 300С, което ще бъде пуснато в продажба през втората половина на тази година вече е известна. В Женева Крайслер показа нова версия SRT - 8, която ще се появи малко по-късно.
Много бяха коментарите и споровете ще го бъде или не купето на Z4 M. Дълго време Баварската фирма не даваше ясни отговори, но от няколко месеца вече всичко е известно.
Спортният модел на Шевролет привлича веднага вниманието. Дори и на паркинга колата излъчва динамика и усещане за скорост.
BMW беше първият германски производител на автомобили, който откри завод в Съединените Щати. Проектът си струваше.
Свикнахме през последните няколко години новите автомобили да се представят добре при краш тестовете за защита на пътниците. По европейската система Euro NCAP повечето нови автомобили тествани след 2004 г. получават четири или максималните пет звездички при тестовете за челен удар.
Един от безспорно интересните автомобили показани на Женевският Автосалон е zaZen, концепцията представена от швейцарската дизайнерска фирма Rinspeed. Водещ дизайнер на спортния автомобил е Франк Риндеркнехт, който казва, че главната инспирация за създаването на този автомобил е дошла от увлечението му по будизма и от личната му среща с Далайлама.
Още преди три години на Автосалона във Франкфурт Алфа Ромео представи една концепция на ново купе, която привлече внимание. От тогава досега мениджмънтът на фирмата не можеше да вземе решение, дали си струва концепцията да се доведе до конвейра.
Японските медии съобщават, че Тойота е одобрила план за производството на Лексус LF-A, супeр-спортна кола, способна да развие максимална скорост от 320 км/час. Автомобилът трябва да бъде на пазара през 2008 г.